維特拉 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(18條)

維特拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這款車，動力方面滿足一般家用，油耗較低，操控配置較為齊全，車內(nèi)配置豐富，質(zhì)量穩(wěn)定，性價比較高。

外觀方面，維特拉采用兩條寬幅鍍鉻進氣格柵，與兩側(cè)大燈連成一體，配合維特拉家族經(jīng)典的蚌殼式引擎蓋，讓車體更顯剛毅；車身側(cè)面腰線平直，從前大燈處一直延伸到車尾，懸浮式車頂設計，加之多種雙色搭配使車身設計更加個性；車尾造型設計簡潔，搭配后保險杠底部的黑色塑料及銀色護板，營造更多運動感。

內(nèi)飾方面，維特拉座椅采用黑紅雙色，更顯年輕張揚；中控臺上8.7英寸的觸摸屏搭載了Infotaiment娛樂系統(tǒng)，除了常規(guī)的導航、藍牙等功能外，還支持CarPlay，這在這一級別車型中可謂是非常搶眼的表現(xiàn)。而通過實際的體驗，整個系統(tǒng)運行得非常流暢，用戶可以十分便利的使用CarPlay所提供的各項功能。

作為小型SUV，維特拉搭載了鈴木開發(fā)的AllGrip智能全時四驅(qū)系統(tǒng)，其集合了鈴木40余年的制造經(jīng)驗，提供了自動、雪地、運動以及LOCK四驅(qū)鎖止模式，自動模式適合日常用車，如果駕駛者想要激情駕駛，運動模式則能為車輛提供最合理的動力、變速箱以及四驅(qū)匹配；雪地模式能讓車輛前后輪動力分配更加平均，從而降低車輛打滑。而雪地模式之下還有LOCK鎖止按鍵，可以理論上實現(xiàn)50:50的固定前后輪動力分配效果。

此外，維特拉最小離地間隙為185mm，采用半承載式車身設計，能夠在越野路段為車輛提供遠超承載式車身的強大剛性支持。另外，全系標配一鍵啟動、自動啟停、防側(cè)滑，配備六個安全氣囊，均能野外駕駛提供有力保障。

在動力方面，維特拉搭載1.6L以及1.4T這兩款發(fā)動機，前者的最大功率為122Ps/6000rpm，峰值扭矩為158Nm/4400rpm，與之匹配的是一臺5速手動變速箱；后者最大功率為140Ps/5500rpm，峰值扭矩為220Nm/1700-4000rpm，與之匹配的為6速手動以及6速手自一體變速器。