捷豹F-PACE 參考價：47.20萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(46條)

標(biāo)準(zhǔn)的SUV使用“實用”一詞作為其首字母縮略詞的關(guān)鍵部分。它具有相當(dāng)大的視覺匿名性，通常會引起相當(dāng)于觀看幼兒參加團(tuán)隊運動的興奮感。但捷豹通過其新的F-Pace SVR提供了通用靴子，這將吸引足球家長在他們的孩子練習(xí)時在賽道上玩耍。

這款帶有SVR標(biāo)志的beast是英國品牌特種車輛運營部的最新版本，被譽(yù)為有史以來最強(qiáng)勁最快的F-Pace(該車型于2015年上市)。其珍貴的動力系統(tǒng)包括550馬力的5升機(jī)械增壓V-8發(fā)動機(jī)(產(chǎn)生502英尺磅的扭矩)，比非SVR版本高出44%。該發(fā)動機(jī)與捷豹的8速自動Quickshift變速箱搭配，有助于推動這款強(qiáng)大的SUV在4.1秒內(nèi)從零速升至60英里/小時，同時加速至最大速度(接近實際的捷豹)。176 mph(同名貓只能以50 mph左右的速度航行，但它又是貓了)。

與貓一樣，F(xiàn)-Pace SVR的車身設(shè)計旨在最大限度地提高運動效率，減少阻力。SVR空氣動力學(xué)套件增強(qiáng)了車輛的性能。該套件有一個后擾流板，降低機(jī)翼，新的前后保險杠和一個更大的進(jìn)氣口。

SVR調(diào)校的底盤增強(qiáng)了敏捷性和平衡性，沖擊力使車頭的彈簧剛度增加了30%，車尾增加了10%。五十匹馬被操控和性能技術(shù)馴服，包括后電子主動差速器(F-Pace的首款車型)和具有智能動力傳輸系統(tǒng)動態(tài)特性的全輪驅(qū)動。這種組合允許按需扭矩分配和預(yù)測牽引力控制，以確保最佳的橡膠路面響應(yīng)。此外，自適應(yīng)動態(tài)將根據(jù)條件和觀察到的駕駛員行為微調(diào)懸架。