菲亞特500 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(20條)

隨著麻省理工學(xué)院賽車運(yùn)動(dòng)的兩位美女車手準(zhǔn)備參加亞太拉力錦標(biāo)賽，“藍(lán)”和“美女喬”立即成為車壇關(guān)注的焦點(diǎn)。所以除了報(bào)道前面提到的賽前新聞發(fā)布會(huì)，他們的車隊(duì)和參賽車輛也是大家重點(diǎn)關(guān)注的。讓我們來(lái)認(rèn)識(shí)一下他們的車隊(duì)和參賽車?！禔barth 500 Rally R3T》。

培養(yǎng)后起之秀，發(fā)揚(yáng)賽車精神，是目前最缺乏的環(huán)節(jié)！

關(guān)于麻省理工賽車隊(duì)，由外資深度拉力賽車手閆大偉創(chuàng)立。他于1986年加入WRC，多年征戰(zhàn)海外拉力賽，對(duì)亞洲和歐洲的各種拉力賽有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。此次作為車隊(duì)總監(jiān)提拔初級(jí)車手，不僅傳遞了無(wú)價(jià)的賽車經(jīng)驗(yàn)，也給了賽車情侶、車隊(duì)代言人袁仔和車手蘭極大的支持和鼓勵(lì)。

來(lái)，我們來(lái)看看這輛賽車《Abarth 500 Rally R3T》！基于菲亞特500（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型，由合作超過(guò)60年的知名改裝品牌Abarth改裝而成。拉力賽要求的動(dòng)力、操控性、剛性、專業(yè)性都有很大的調(diào)整?；诩瘓F(tuán)R3T規(guī)格，采用1.4升直列四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，車內(nèi)配備防側(cè)傾架、賽車椅、六點(diǎn)鐘方向快拆安全帶等。符合國(guó)際汽聯(lián)競(jìng)賽規(guī)范。參賽者只要穿戴好所有裝備，就可以直接走下舞臺(tái)。

有多快？這一定是很多粉絲想知道的重點(diǎn)之一！雖然排氣量只有1,400c.c，但Garret公司制造的GT1446可變幾何渦輪增壓器在5500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)可以輸出180馬力的最大馬力。此外，F(xiàn)1級(jí)的六速順序半自動(dòng)手動(dòng)排擋、強(qiáng)勁的雙板離合器和限滑差速器也可以將車重降低到R3T規(guī)格的1080kg左右。我相信如果你在山路上遇到斯巴魯WRX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），你就有機(jī)會(huì)參賽了。

限于集團(tuán)R3T規(guī)格，能改的范圍不多，但還是戰(zhàn)斗力十足！

部分底盤也進(jìn)行了大幅度的升級(jí)，以適應(yīng)拉力的需求，但懸掛和剎車放棄了原來(lái)的進(jìn)口件，采用了自主品牌。比如避震器采用黃色陸游國(guó)際產(chǎn)品，輪胎采用國(guó)內(nèi)頂級(jí)品牌——南鋼輪胎，根據(jù)駕駛者的習(xí)慣對(duì)其進(jìn)行訓(xùn)練，可以提高車輛與駕駛者的默契度。前剎車是Brembo的反四活塞卡鉗帶通風(fēng)盤，來(lái)車剎車采用國(guó)產(chǎn)JC剎車頂級(jí)產(chǎn)品，輪圈采用OZ的17寸專屬規(guī)格和19/62-17賽車輪胎。

經(jīng)過(guò)這幾天媒體的拍照和采訪，這輛《Abarth 500 Rally R3T》將被運(yùn)往浙江龍游縣，11月7-9日APRC亞太拉力錦標(biāo)賽第五站將在這里開始。這不僅是蘭和美女喬第一次參加這項(xiàng)比賽，也是她們第一次在亞太拉力賽上亮相。雖然我們知道其中的艱辛和困難，但我們?nèi)匀灰o予他們支持和鼓勵(lì)，希望他們做好一切。加油…

Abarth認(rèn)證的專屬銘牌，實(shí)力不容忽視…

安檢設(shè)備必不可少，這不僅是國(guó)際比賽的慣例，也是專業(yè)度的一大考量！

體積小，靈活性高，動(dòng)力強(qiáng)勁的組合，才是工廠賽車的魅力~

據(jù)說(shuō)這款A(yù)barth 500拉力R3T的價(jià)格在220萬(wàn)左右。但是，全球只有21輛，也就是說(shuō)有錢也買不到…