TataCurvv是一款你可能會喜歡的新概念電動汽車
寶馬是潮流引領(lǐng)者,甚至不知道它有這種力量。X6在早期具有挑釁性,當時許多制造商和媒體代表因其大膽的外觀而對其不屑一顧?,F(xiàn)在每個人都在這樣做,不幸的是,它已經(jīng)把我們所知道的轎跑車的所有意義都拿走了。
塔塔汽車不會錯過這一趨勢,因此他們的新Curvv概念使用了相同的設(shè)計語言,但有點風格。你可能覺得有點奇怪,因為塔塔在別的地方?jīng)]那么有名。僅供參考,該公司現(xiàn)為亞洲國家最大的SUV制造商,與尼泊爾等周邊國家關(guān)系密切。別忘了它擁有捷豹和路虎。它有足夠的專業(yè)知識!
Curvv具有未來主義的外觀,并配備了通風口,雕刻形狀和數(shù)字后視鏡,可以最大限度地減少風湍流。
在內(nèi)部,看起來制造商放棄了物理按鈕。而且屏幕和觸摸敏感區(qū)域都在機艙周圍,這可能不是一件好事,因為它們看起來不像最新的可用技術(shù)。你在概念上可以看到的那些黑邊可能會讓它比現(xiàn)在更廣泛地應(yīng)用于生產(chǎn)中,這將消除他們試圖通過Curvv實現(xiàn)的一些樣式提示。塔塔汽車公司
MartinUhlarik是的設(shè)計總監(jiān),他說公司創(chuàng)造了“一種新型的交通工具”。它保留了較高駕駛位置的寬輪拱和大覆層,但同時通過將“數(shù)字藝術(shù)”轉(zhuǎn)化為物理形狀進行了創(chuàng)新。這是任何情況下都有人愿意說的話。目前,Curvv看起來適合任何擁擠的城市。況且只是另一種隨波逐流的觀念。
然而,如果塔塔的定價正確,它可能會將這款概念電動汽車變成一個主要的量產(chǎn)系列成功??蛻艨隙〞x擇屏幕更小的時尚汽車,而不是只為無邊的設(shè)計支付溢價。
計劃于2023年底開始生產(chǎn),2024年開始交付。塔塔計劃讓小型coupeSUV的續(xù)航里程超過250英里。雖然沒有提到定價,但你可以預(yù)計它將達到3萬美元或更高,因為它的定位將高于塔塔的Nexon 3354,這是另一款熱銷的電動汽車。馬力和最大充電率暫時未知。
塔塔計劃在2025年底前銷售至少10輛全電動汽車。制造商自己對車輛的描述可以在下面的新聞稿中找到。
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