新的電動汽車將于2022年及以后進(jìn)入澳大利亞
看看任何一個大型車展。你以創(chuàng)新方式看到的大部分東西都圍繞著電。電動汽車將繼續(xù)存在,其增長是指數(shù)級的。
澳大利亞汽車制造商很清楚這一點。未來12個月,澳大利亞將推出相當(dāng)數(shù)量的新型電動汽車,包括奧迪、寶馬、福特、日產(chǎn)等品牌。
以下是近期上市或計劃于2022年上市的全新EV車型。
注意:要查看今年進(jìn)入澳大利亞的所有新車,請在這里查看我們的2022年新車日歷故事。
奧迪RSe-TronGT與保時捷Taycan(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)同平臺打造,是第一款全電動奧迪RS車型,完全跳過了插電式混合動力階段,在市場上擊敗了競爭對手寶馬M和梅賽德斯-AMG的零排放駕駛。
動力來自高能量83.7kWh(總功率93kWh)電池,為兩個同步電機(jī)提供動力——一個175kW的電機(jī)為前軸提供動力,與常規(guī)e-TronGT共用,但后部更大,功率更大,為335kW。就像Taycan一樣,后輪軸上有一個雙速變速器,它專注于滑行而不是恢復(fù),以延長電池續(xù)航里程。
充電時間也將與Taycan相當(dāng),最大DC充電容量為270kW。理論上100公里后5分鐘內(nèi)可以開車。50kW DC充電器在大約1.5小時內(nèi)將電池容量從5%增加到80%,或者22kW交流充電器在大約4.5小時內(nèi)將電池容量從0%增加到100%。
2022款奧迪RSE-TronGT澳洲版的規(guī)格已經(jīng)公布。9月到貨,定價24.97萬美元起(不含路費(fèi))。
Atto3是一款緊湊型SUV,將對抗其中國同胞ZSEV。目前正在整容,續(xù)航里程和顯著的規(guī)格提升。
比亞迪當(dāng)?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">經(jīng)銷商EVDirect推出了人們期待已久的首款大眾市場電動汽車,有兩種前輪驅(qū)動版本,Atto3配有50kWh電池,基本零售價為44,381美元和60kWh,起價為47,381美元。
比亞迪的“刀鋒”電池為這兩個版本供電。50kWh的WLTP射程是320km,60kWh的是420km。
兩者都由單個150kW/310Nm電機(jī)驅(qū)動,Atto3將在聲稱的7.3秒內(nèi)加速到100km/h。
澳大利亞經(jīng)銷商N(yùn)export已經(jīng)在全國范圍內(nèi)展示了特斯拉車型的競爭對手,盡管是左舵駕駛版本,這表明我們可能還需要一段時間才能看到澳大利亞汽車的生產(chǎn)。
該系列包括一款續(xù)航里程達(dá)605公里的長續(xù)航版本,以及一款能夠在3.9秒內(nèi)從0加速至100公里/小時的全輪驅(qū)動高性能電動汽車。
該技術(shù)包括磷酸亞鐵鋰“刀片電池”,其中電池直接集成到車輛結(jié)構(gòu)中。3354釋放空間,在事故發(fā)生時提供更高的結(jié)構(gòu)剛性和安全性。
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