Veloster 參考價(jià)：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4條)

隨著國內(nèi)汽車市場(chǎng)的成熟，車型越來越豐富，消費(fèi)者更容易接受一些比較有特色的車型，現(xiàn)代Veloster（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是這樣一款車型。在上海車展上，它來到了中國，并在中國正式發(fā)布，這意味著它離正式進(jìn)入中國已經(jīng)不遠(yuǎn)了。車的中文名字前段時(shí)間已經(jīng)確定：——現(xiàn)代飛思卡爾。

在全球范圍內(nèi)，飛思卡爾也是一款非常新的車型，它在今年早些時(shí)候的底特律車展上首次亮相。此次訪華也體現(xiàn)了現(xiàn)代對(duì)中國的重視。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，這款車型將在接下來的幾個(gè)月內(nèi)正式在國內(nèi)上市，目前預(yù)售價(jià)在17萬元左右。我們不僅對(duì)這款個(gè)性化的汽車感興趣，還在第一時(shí)間對(duì)它進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)。

造型2 1門的設(shè)計(jì)有個(gè)性。

當(dāng)現(xiàn)代飛思卡爾出現(xiàn)在我面前的時(shí)候，我有點(diǎn)驚訝，因?yàn)槲覍?duì)它的設(shè)計(jì)并不熟悉，在國內(nèi)常見的現(xiàn)代家庭產(chǎn)品中很難找到風(fēng)格相似的作品。

但是，同時(shí)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)也是一樣的。飛思卡爾的前臉與現(xiàn)代ix35非常相似，大膽的大燈搭配大嘴的中網(wǎng)，看起來頗具攻擊性。我認(rèn)為這就是現(xiàn)代設(shè)計(jì)師試圖創(chuàng)造的。車身尺寸方面，其長(zhǎng)/寬/高分別為4219/1791/1400mm，軸距為2650mm，與一般緊湊型家用車相當(dāng)。

把目光轉(zhuǎn)向側(cè)面，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它更有個(gè)性。飛思卡爾給人們帶來的最直觀的特征就是緩慢下降的線條和尾部的切線營造出的掀背車般的造型；其次，如果你繞著它走一圈，你可能會(huì)發(fā)現(xiàn)另一種非常規(guī)的設(shè)計(jì)，那就是2 1門，也就是說駕駛員一側(cè)沒有后門，后門只安裝在副駕駛一側(cè)。實(shí)用性就別提了，這就是飛思卡爾的個(gè)性。

除了與眾不同的尾部，現(xiàn)代飛思卡爾如果從45的角度觀察，仍然可以發(fā)現(xiàn)它的三維形狀，其突出的輪拱創(chuàng)造了良好的動(dòng)態(tài)勢(shì)頭。該車輪胎采用韓國自主品牌——韓泰。215mm的寬度相對(duì)于車身體積來說已經(jīng)很不錯(cuò)了。關(guān)鍵是40的扁平比例和18寸的輪轂透露出一種霸氣之美。

我覺得飛思卡爾的尾巴形狀沒那么好看，但是看著讓人過目不忘，像個(gè)小怪物。最有特色的是它的全景天窗，大面積的玻璃從車頭一直延伸到尾門，其實(shí)有些超出了“全景”的概念。總體來說，飛思卡爾的造型達(dá)到了追求個(gè)性的目的，同時(shí)也不會(huì)因?yàn)檫^分追求個(gè)性而顯得怪異。

以上是關(guān)于現(xiàn)代飛思卡爾性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。