逸達(dá) 參考價(jià)：8.39萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4條)

近日，我們獨(dú)家獲悉了東風(fēng)日產(chǎn)一款全新逸達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)型的諜照。雖然測(cè)試車(chē)被完全偽裝，但通過(guò)對(duì)比一根柱子末端的三角窗面積設(shè)計(jì)和目前生產(chǎn)的東風(fēng)日產(chǎn)逸達(dá)車(chē)型后門(mén)的三角窗設(shè)計(jì)，我們?nèi)匀豢梢源_認(rèn)測(cè)試中的新車(chē)將是一款全新且經(jīng)過(guò)大幅改動(dòng)的車(chē)型。

日產(chǎn)更換逸達(dá)路試曝光

日產(chǎn)騏達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）于2004年推出兩廂版和三廂版，隨后東風(fēng)日產(chǎn)于2005年正式國(guó)產(chǎn)，再于2007年底推出中期小改款的騏達(dá)系列車(chē)型。按照換代計(jì)劃，新的換代車(chē)型應(yīng)該在2011年上市。而我們得到的消息是，新的Tiida系列代號(hào)L12F將在2011-2012年取代現(xiàn)在的Tiida系列代號(hào)X11C。新車(chē)型的首次公開(kāi)亮相大概會(huì)在2011年9月左右，正式上市時(shí)間會(huì)推遲到2011年底到2012年初。

此前東風(fēng)日產(chǎn)相關(guān)人士也透露，國(guó)產(chǎn)新TIIDA的升級(jí)將基本與海外版本保持同步，但國(guó)產(chǎn)新一代TIIDA將不再是海外版本的原型車(chē)引入，而是由東風(fēng)日產(chǎn)研發(fā)中心全新設(shè)計(jì)研發(fā)；d中心，其外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)將完全針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，與海外版本明顯區(qū)分，未來(lái)只在中國(guó)生產(chǎn)和銷(xiāo)售?！澳壳?，中國(guó)已經(jīng)成為T(mén)IIDA全球最大的市場(chǎng)，所以在設(shè)計(jì)和研發(fā)方面應(yīng)該更多地考慮中國(guó)的需求。d。”

三月平臺(tái)轎車(chē)模型

的確，日產(chǎn)騏達(dá)兩廂騏達(dá)(配置圖庫(kù)口碑論壇)和三廂逸達(dá)車(chē)型并肩作戰(zhàn)，在中國(guó)A級(jí)車(chē)型市場(chǎng)取得了相當(dāng)成功的銷(xiāo)售成績(jī)。即使時(shí)隔多年，也已接近重大車(chē)型改款換代的前夜。2010年，TIIDA兄弟依然保持著月均13000多輛的銷(xiāo)量，足以讓很多車(chē)型望塵莫及。

通過(guò)有限的新款車(chē)型諜照信息，我們發(fā)現(xiàn)車(chē)頂a柱前端的三角窗被取消后，原本設(shè)計(jì)在車(chē)門(mén)上的后視鏡支架也回到了傳統(tǒng)位置，后門(mén)的結(jié)構(gòu)也發(fā)生了明顯的變化。把手上方的窗框采用了L型轉(zhuǎn)角，增加了上下空間的大小。這也印證了之前的消息，新一代車(chē)型將進(jìn)一步增加車(chē)內(nèi)空間。尾部設(shè)計(jì)與現(xiàn)款逸達(dá)車(chē)型有些相似，圓滑的后備箱蓋逐漸折疊，只是尾燈設(shè)計(jì)似乎更加修長(zhǎng)，一直延伸到車(chē)頂C柱底部。

那是關(guān)于東風(fēng)日產(chǎn)益達(dá)性能的一些信息。有不同意見(jiàn)的童鞋可以分享一下。