名爵HS 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1223條)

如果一輛車(chē)能在第一次試駕時(shí)就給大家留下好印象，那么這輛車(chē)一定有很多地方讓人體驗(yàn)深刻，很容易產(chǎn)生代入感和共鳴。這次去上海對(duì)名爵HS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的測(cè)試車(chē)進(jìn)行簡(jiǎn)單試駕，看看這款一直號(hào)稱(chēng)可以媲美合資品牌SUV的網(wǎng)絡(luò)名人車(chē)型表現(xiàn)如何。

至于MG HS，我們?cè)缜皩?duì)其進(jìn)行了實(shí)拍分析，并與兩款合資車(chē)型進(jìn)行了對(duì)比。關(guān)注的話，網(wǎng)友對(duì)這款車(chē)會(huì)有好感。如果你錯(cuò)過(guò)了這篇文章，你可以點(diǎn)擊下面的兩個(gè)圖片來(lái)查看。

在閱讀之前，我們先簡(jiǎn)單看一下這個(gè)場(chǎng)地試駕的一些小視頻，先了解一下這次試駕的體驗(yàn)，然后繼續(xù)閱讀文字版的講解。

是的，MG HS確實(shí)可以有很高的回頭率。全新的家族面孔賦予了它一定的攻擊性。圓滑的腰線和引擎蓋上凸起的線條勾勒出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感和力量感，可以算是近期最漂亮的SUV之一。

18英寸輪轂搭配米其林郝躍3ST輪胎。輪轂的造型很不錯(cuò)，卡鉗也是熱情的紅色涂裝。235/50R18的輪胎尺寸不僅提供了良好的抓地力，還注重靜音性能。

今天試駕車(chē)型的內(nèi)飾和外觀一樣是紅色的，比之前實(shí)際拍攝的黑色更有激情，營(yíng)造了良好的氛圍。

雙色座椅的視覺(jué)效果相當(dāng)不錯(cuò)。皮革非常柔軟，坐墊的長(zhǎng)度足以為膝蓋提供良好的支撐。騎包的感覺(jué)很好，感覺(jué)凹陷，很舒服。如果6向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅可以升級(jí)為8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，增加坐墊的傾斜度調(diào)節(jié)就更理想了。

更多外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)不再贅述。我們直接來(lái)看看MG HS在動(dòng)力方面的表現(xiàn)。名爵HS搭載藍(lán)芯NETBLUE技術(shù)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170kW(231PS)，峰值扭矩360N，官方公布其百公里加速成績(jī)?yōu)?.5秒。從這樣的數(shù)據(jù)和加速得分來(lái)看，表現(xiàn)確實(shí)很硬朗。

百公里加速7.5秒也有賴(lài)于名爵HS搭配全新優(yōu)化的6速濕式動(dòng)力換擋，有效降低換擋頓挫感，提升駕駛的平順性和操控性，加上一檔傳動(dòng)比的提升，起步響應(yīng)可以越來(lái)越快。

本次試駕的車(chē)型均為四驅(qū)版本。從后懸架的結(jié)構(gòu)布局上，也可以看出中央差速器的存在。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，這套四驅(qū)系統(tǒng)可以將高達(dá)50%的動(dòng)力分配給后輪。

以上是名爵HS性?xún)r(jià)比的一些相關(guān)信息，希望對(duì)有需要的人有所幫助。