名爵6 20T是否值得入手及性價比如何
MG 6的出現(xiàn)是針對緊湊級跑車市場的,上市后的一系列表現(xiàn)也確實證明了它的實力,各方面的表現(xiàn)完全不讓思域(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、昂科威(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)賽拉等合資品牌。這次我們來到長白山的冰雪條件下,從安全的角度體驗了一下這款車。另外,因為氣候多變,未來的雪可能不會下在哪個城市。因此,越來越多的消費者開始關注車輛在冬季的性能。所以通過MG 6的一系列配置,MG 6在冬季的表現(xiàn)如何?
MG 6定位于緊湊型跑車。它的外觀設計延續(xù)了MG的設計元素,可以看出它和ZS有著相同的中網(wǎng)造型。而且車身采用了coupe的設計風格,整車線條非常漂亮。另外,MG 6在豪華方面做的很好,細節(jié)處理的很有技巧,給你帶來的是一種比車價更給力的感覺。尾部采用了短尾的兩廂設計,尾燈的搭配也很精致??梢哉fMG 6在外形上足夠搶眼。
冰雪路面行駛最重要的就是輪胎,雪地輪胎是必須的。否則即使有四驅(qū)系統(tǒng),在過彎或者剎車時也不會很好用。于是和以往一樣,所有MG 6試駕都換了雪地胎,兩驅(qū)就更有必要了。比如在一些有冰雪的斜坡上起步,沒有雪地輪胎很難爬起來。換了雪地胎后抓地力會更好,在一些小項目上相對容易脫困。
另一方面,電子系統(tǒng),MG 6是前輪驅(qū)動,所以電子系統(tǒng)主要是ABS和ESC。ABS在現(xiàn)在的車上基本都是標配,這個配置大大提高了安全性。需要緊急剎車的時候,不再需要使用剎車技能,踩死你的腳就夠了。
ABS其實來源于ESC。名爵6搭載了德國大陸最新一代ESC系統(tǒng)“MK100”,這是mainland China最新版本。其完整的系統(tǒng)涵蓋了包括ABS在內(nèi)的15項電子配置,如動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)、緊急制動輔助系統(tǒng)、XDS限滑差速器等所以這不僅僅是一個帶動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)的ESC,而是一個整體系統(tǒng)。這些配置疊加在一起,對于13.28萬元的頂配版MG 6來說是一大亮點。
長白山春節(jié)過后,氣溫回升,積雪已經(jīng)逐漸融化,路上只有偶爾的碎冰。因此,我們也駛?cè)肓宋翠伮访娴牡缆贰A謪^(qū)雪多一點,汽車進去鏟不了雪,這種路況很適合汽車。
在冰雪路面行駛時,雪地輪胎的作用是第一位的,它可以保證你有一個良好的行駛軌跡。因為道路狹窄,車速相對較慢,電子穩(wěn)定系統(tǒng)介入的機會很少。MG 6是一款運動調(diào)校的車型。在未鋪路面的路面上比較顛簸,避震器也相當堅韌。雖然它的重心很低,視線也比較低,但是它的通過性是沒有問題的,普通車能去的地方都能通過。
在積雪厚或者車轍深的地方,對汽車來說還是很危險的。很容易因為進入車轍而把底盤拖起來,導致輪胎失去附著力。所以在這種路況下,尤其是汽車,需要小心駕駛。
以上是文哥整理的一些關于MG 6 20T的相關資料,希望對有需要的朋友有所幫助。
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