長安第二代逸動XT性價比怎么樣及其簡介
對于車或者人來說,高顏值,順眼依舊是大家選擇的一個標準。據(jù)說在這次試駕之前,我已經(jīng)看到了很多關(guān)于第二代長安逸動XT(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的圖片和新聞,但是看到實車在我心中還是一個不錯的評價。尤其是在這個充斥著各種SUV的國內(nèi)汽車市場,根本沒有廠家推出新兩廂家用車的環(huán)境。二代長安逸動XT的出現(xiàn)能否喚醒這個市場?目前,尚不清楚。我只知道在這次試駕和等紅綠燈的時候,哈爾濱很多司機都搖著車窗問這車多少錢,什么時候上市,因為真的很漂亮。
二代逸動XT的預(yù)售價為7.79-10.99萬,比三廂的逸動貴3000-4000元。從價格上來看,還是針對10萬元的家用車市場,相當(dāng)動感漂亮。具有運動特色的二代逸動XT性能如何?讓我們一起做吧。圖太多了,可能需要你多點耐心,仔細品鑒。
外觀:最漂亮的獨立兩廂
對,沒錯!第二代逸動XT可以算是最漂亮的獨立兩廂車了,因為這個級別可供選擇的兩廂車很少。第二代逸動XT雖然是基于新逸動打造的,但是在設(shè)計上可以說是誠意滿滿。無論是腰線、保險杠還是車輪上的線條、葉板這些彰顯輸出感的東西,相互組合搭配起來都沒有違和感,反而凸顯了它偏愛運動車型的味道。
二代逸動XT的主色調(diào)是藍、白、紅,鮮艷的顏色確實是針對年輕用戶市場的。
該車前臉延續(xù)了全新的設(shè)計理念,但在細節(jié)的設(shè)計上更加激進。兩側(cè)類似進風(fēng)口的裝飾雖然沒有起到通風(fēng)的作用,但是確實很好看。此外,大燈造型與新逸保持一致,但內(nèi)部造型略有改動。
第二代逸動XT在設(shè)計上融入了很多L型元素。比如大燈上的LED日間行車燈是L型的,大燈內(nèi)部元件也是L型的。圓形、配有透鏡的遠近一體式大燈為鹵素光源,其頂配車型將根據(jù)廠商信息升級為LED大燈。
長安logo下預(yù)留了前置攝像頭,但現(xiàn)場實際拍攝的車型都沒有配備。據(jù)推測,頂配車型配備的是360全景影像功能,下配的是ACC雷達的探頭?,F(xiàn)場幾款車型都有這個功能,連手動擋都不缺席。推測可能是從中端匹配主動安全保護功能。
有一款比我現(xiàn)場開的配置高。右后視鏡上增加了一個右盲點攝像頭,可以通過轉(zhuǎn)動右轉(zhuǎn)向燈或者屏幕下方的專屬按鈕來啟動。
不可否認,側(cè)面是二代逸動XT最美的視角。有很多軸距2700mm,車身長度4505mm的三廂車型接近這個水平。走回來的造型帶來了很強的流線感,整個尾部也很飽滿。配合不規(guī)則的尾燈,真的很帥很動感。
高配車型還配備了行李架,輪轂樣式也變成了多橫幅。行李架多一點當(dāng)然好,但在白色款上不是特別明顯。
回旋鏢造型的尾燈是一大亮點,倒L型LED光帶的辨識度自然很高。整個尾燈由LED組組成,所謂的點睛之筆可能就是這樣的效果。
整個尾部從車頂?shù)絻蓚?cè)的過渡非常流暢,線條設(shè)計運用的很好。除了下保險杠兩側(cè)的排氣口采用了鍍鉻裝飾,整個尾部并沒有多余的鍍鉻裝飾,而是采用了黑色的鋼琴烤漆表面來增加運動感。凹凸造型精致,細節(jié)也相當(dāng)精致。
除了輪轂的形狀和樣式不同之外,兩款配置車型的尺寸是一致的,17寸的輪轂大小剛好,呈現(xiàn)出不錯的視覺效果。這兩款配置車型都配備了來自韓泰的輪胎,尺寸為215/50 R17,以靜音為主
以上是長安二代逸動XT性價比的一些相關(guān)信息,希望對有需要的朋友有所幫助。
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