海馬3 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)理念的成熟和多元化發(fā)展，以往廠商不敢輕易嘗試的兩廂車(chē)如今也成了炙手可熱的產(chǎn)品。消費(fèi)者認(rèn)可車(chē)賣(mài)的好，自然會(huì)有更多的廠家跟進(jìn)，尤其是自主品牌，最近一兩年都拿出了自己的兩廂產(chǎn)品。海馬愉快地加入了掀背車(chē)大軍。

印象海馬汽車(chē)不是那種善于跟風(fēng)的廠商。它不花時(shí)間推出新產(chǎn)品，不受外界影響，堅(jiān)持自己的節(jié)奏。雖然慢慢的要一年多的時(shí)間，但是從海馬3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）到歡騰，進(jìn)步是實(shí)實(shí)在在的。

環(huán)東的外觀基本沿用了海馬3的設(shè)計(jì)，車(chē)身側(cè)面比例勻稱(chēng)，車(chē)尾過(guò)渡和諧。一般轎車(chē)變成兩廂車(chē)或者兩廂車(chē)變成兩廂車(chē)之后沒(méi)有遺留問(wèn)題。25/50R16的大腳不是特別顯眼，但無(wú)形中提升了整體的視覺(jué)體驗(yàn)。高腰線，窄窗，后擾流板，這些特征都是在外觀上體現(xiàn)愉悅的運(yùn)動(dòng)感。

環(huán)東的內(nèi)飾和海馬3差別不大。中控臺(tái)看起來(lái)整潔干凈，功能使用方便。雖然車(chē)內(nèi)沒(méi)有重新設(shè)計(jì)，但也不是一成不變的。這種變化只有仔細(xì)研究才能發(fā)現(xiàn)。內(nèi)飾的做工確實(shí)有所提升。雖然沒(méi)有高級(jí)材質(zhì)，但是表面處理很精致，安裝工藝也很扎實(shí)。

高配車(chē)型的配置也足夠多，真皮座椅和方向盤(pán)讓內(nèi)飾看起來(lái)很有檔次。6 CD，自動(dòng)空調(diào)，倒車(chē)?yán)走_(dá)，可加熱折疊后視鏡，天窗也是非常實(shí)用舒適的裝備。

不過(guò)在試駕過(guò)程中，我們也發(fā)現(xiàn)了很多小問(wèn)題。雖然不是什么大問(wèn)題，但就是這些細(xì)節(jié)和日常使用息息相關(guān)。比如前排座椅調(diào)節(jié)旋鈕和門(mén)板距離太近。如果你想調(diào)整座位，你必須打開(kāi)門(mén)，否則就不行了。汽車(chē)駕駛員一側(cè)的門(mén)鎖開(kāi)關(guān)非常粗糙，必須用雙手撥動(dòng)，后門(mén)的外把手也是如此。后座頭枕不可調(diào)，但是設(shè)計(jì)的很小，幾乎起不到支撐作用。我們拿到的是一輛不到100公里的新車(chē)，有些問(wèn)題可能會(huì)隨著使用而消失，但我們還是希望出廠時(shí)能“磨合”一下。

以上是海馬環(huán)東1.8CVT性能的一些信息，童鞋們有不同意見(jiàn)可以分享一下。