歐藍(lán)德 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(260條)

人類似乎總有向慣性妥協(xié)的傾向，甚至不介意為此付出更多的努力。最后，他們創(chuàng)造出令人眼花繚亂的“多功能”產(chǎn)品。比如早些年手機(jī)是純手機(jī)，后來逐漸加入了短信、郵件等功能，現(xiàn)在變成了個(gè)人電腦。

汽車也逃不出這個(gè)規(guī)律，功能越來越多，界限越來越模糊。為了滿足人們不斷膨脹的欲望，純?cè)揭败嚳梢杂檬种笖?shù)清楚，而可以上街買菜、踩泥巴的城市SUV車型大行其道。甚至像馮路這樣在中國參加大型越野賽事的制造商也加入了蛋糕爭奪戰(zhàn)。今天我們就來看看他們的首款新車，——X8，定位為“全能SUV”。

外觀穩(wěn)重又不失大氣中的運(yùn)動(dòng)氣息。

其實(shí)“全領(lǐng)域”這個(gè)詞有些多余。到目前為止，還沒有一款車能滿足所有領(lǐng)域的需求，相信以后也不會(huì)有。不過滿足SUV的要求，燈光視覺效果足夠強(qiáng)。我們的測試車是純白色的，所以看起來特別大。其實(shí)際尺寸為4636mm*1865mm*1810mm，軸距為2760mm。它不同于X6、X9、X8，將粗獷的線條收斂了很多，取而代之的是日常使用所需的穩(wěn)重感。當(dāng)然，這并不意味著它變得優(yōu)雅了?？措x地200mm的底盤。放心吧，哪里會(huì)有弱氣？很符合一家之主的形象，穩(wěn)重不張揚(yáng)，關(guān)鍵時(shí)刻總能挺身而出。

X8的外觀和內(nèi)飾由兩位參與帕杰羅和歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）設(shè)計(jì)的日本設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)，前臉與斯巴魯新森林人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有些相似?？磥?a target="_blank" class="cmsLink">陸風(fēng)借鑒了很多成功的模式。格柵分為上下兩層，上層為鍍鉻裝飾，下層為純黑色蜂窩狀網(wǎng)格。在前臉底部，可以看到厚厚的塑料護(hù)板。值得稱道的是，車身周圍有這樣的保護(hù)措施。在越野路段上是非常實(shí)用的配置，不用擔(dān)心樹枝，碎石之類的刮花車漆。大燈、霧燈等。都是適中的設(shè)計(jì)，鈑金接縫較寬，做工有提升空間。

轉(zhuǎn)到側(cè)面，最顯眼的就是“高高在上”的底盤。更長的懸掛也使得輪胎與輪眉之間的距離更大。200mm的最小離地間隙讓我們對(duì)X8的通過能力充滿信心，只是不知道會(huì)不會(huì)對(duì)彎道表現(xiàn)造成很大影響。我們會(huì)在后面的評(píng)測部分給出答案?？梢钥吹窖€大角度前傾。這個(gè)小細(xì)節(jié)為X8增加了不少運(yùn)動(dòng)感，輪轂的造型有些平淡無奇。不過前后碟剎是厚道的。另外，與后視鏡一體的轉(zhuǎn)向燈，車頂?shù)男欣罴芤彩欠浅?shí)用的配置。

車尾似乎是全車最明顯的部分，尤其是上翹的后保險(xiǎn)杠暴露出高高的底盤，不用費(fèi)多大力氣就能看到后輪軸四連桿懸掛。X8還是繼承了陸風(fēng)的一些越野血統(tǒng)。三個(gè)倒車?yán)走_(dá)非常顯眼，對(duì)于這么大的車身來說確實(shí)是非常重要的配置。不過如果顏色涂成白色會(huì)更好。不然從遠(yuǎn)處看有點(diǎn)像外露的鉚釘。小尾翼的裝飾作用大于實(shí)際，飆速也不是X8的強(qiáng)項(xiàng)。高位剎車燈和后擋風(fēng)玻璃的清洗噴嘴都集成在上面。

總結(jié)：每輛車都應(yīng)該有一個(gè)符合自身定位的外觀設(shè)計(jì)。X8放棄了之前陸風(fēng)強(qiáng)調(diào)的純粹越野氣質(zhì)，引入了更多都市車型的時(shí)尚元素，給人耳目一新的感覺。同時(shí)，它也沒有忘記自己的老本行。相信超高的底盤在通過爛路的時(shí)候能給你很多信心。

以上是陸風(fēng)X8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2.4四驅(qū)汽油版性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。