SUV概念車(chē) 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

起亞在“2021洛杉磯車(chē)展”前夕舉辦的預(yù)熱媒體活動(dòng)“AutoMobilityLA”上發(fā)布了首款大型電動(dòng)SUV概念車(chē)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）“起亞ConceptEV9（以下簡(jiǎn)稱ConceptEV9）”。

車(chē)輛尾部同樣采用星圖標(biāo)志尾燈，與車(chē)身前部相呼應(yīng)。而沿肩部線條向上延伸的長(zhǎng)尾燈和車(chē)窗則進(jìn)一步突顯了車(chē)輛寬闊而穩(wěn)定的姿態(tài)。

“享受模式（Enjoymode）”是將第三排座椅旋轉(zhuǎn)180度并打開(kāi)車(chē)尾門(mén)，讓乘客可以坐在第三排欣賞車(chē)外景色的休閑模式。起亞在第三排座椅側(cè)面安裝了一個(gè)可以粘貼杯套、藍(lán)牙音響等各種物品的磁軌和一個(gè)可以為電子設(shè)備供電的電源插座，讓乘客可以多樣且方便地利用空間。

起源于水（Water）的ConceptEV9車(chē)身顏色和材料

作為體現(xiàn)起亞“OppositesUnited（對(duì)立統(tǒng)一）”設(shè)計(jì)理念核心要素之一“BoldforNature（大膽本能）”的具體表現(xiàn)，起亞采用了水、空氣、光、地等四個(gè)天然元素。

ConceptEV9結(jié)合水元素，采用了與海洋相似的車(chē)身顏色，使用可以節(jié)約用水的可循環(huán)利用資源作為車(chē)內(nèi)材料，以廣闊大海為靈感的外觀顏色與車(chē)內(nèi)平靜而清澈的天藍(lán)色相協(xié)調(diào)，為乘客了帶來(lái)貼近自然的安寧感。

ConceptEV9結(jié)合水元素，采用了與海洋相似的車(chē)身顏色

起亞通過(guò)利用污染大海的廢棄漁網(wǎng)作為制作地板的材料，并使用回收塑料瓶制作成座椅和門(mén)窗。不僅如此，ConceptEV9的方向盤(pán)和中控臺(tái)還使用了相較天然皮革生產(chǎn)用水量更少的干式皮革，以及使用水為原料對(duì)環(huán)境影響較小的外部染料。未來(lái)，起亞計(jì)劃在今后推出的所有車(chē)型中逐漸減少天然皮革的使用。

除了ConceptEV9之外，作為同樣基于起亞電動(dòng)汽車(chē)專用平臺(tái)E-GMP打造的電動(dòng)車(chē)型，起亞EV6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也秉承了環(huán)保設(shè)計(jì)理念，在車(chē)內(nèi)采用了大量環(huán)保材料和工藝。自今年3月底全球首秀之后，EV6就憑借獨(dú)具魅力的全新設(shè)計(jì)、比肩超跑的強(qiáng)悍性能與電動(dòng)化專屬的尖端科技配置，受到了全球媒體和消費(fèi)者的熱情追捧。

值得一提的是，在正在進(jìn)行的2021(第十九屆)廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上，起亞將EV6和高性能版車(chē)型EV6GT-line同時(shí)帶到了車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)了全新移動(dòng)出行的感官體驗(yàn)。作為遵循“OppositesUnited（對(duì)立統(tǒng)一）”的全新設(shè)計(jì)理念的首款車(chē)型，EV6以開(kāi)創(chuàng)性跨界車(chē)型的產(chǎn)品形象，傳遞出以高科技細(xì)節(jié)為特征的未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格。EV6不僅擁有領(lǐng)先同級(jí)的車(chē)內(nèi)空間和出眾的駕駛體驗(yàn)，而且還具備N(xiāo)EDC600km超長(zhǎng)續(xù)航、800V超高速充電和特有的車(chē)載對(duì)外供電（V2L）功能，通過(guò)車(chē)內(nèi)電源可向外部提供220v電源，能夠在各種場(chǎng)景下隨時(shí)隨地滿足用戶的用電需求，是電動(dòng)汽車(chē)新時(shí)代備受關(guān)注的一款標(biāo)桿產(chǎn)品。而高性能版車(chē)型EV6GT-line除了在造型上延續(xù)起亞EV6“OppositesUnited（對(duì)立統(tǒng)一）”的全新設(shè)計(jì)理念之外，還擁有更加運(yùn)動(dòng)的包圍套件。從側(cè)面看，EV6GT-line的A柱以及圓滑的C柱看上去非常律動(dòng)優(yōu)雅，懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)也增加了不少時(shí)尚感。

EV6成為電動(dòng)汽車(chē)新時(shí)代備受關(guān)注的標(biāo)桿產(chǎn)品

“根據(jù)起亞發(fā)布的‘PlanS’中長(zhǎng)期戰(zhàn)略，到2026年，起亞計(jì)劃將電動(dòng)車(chē)型擴(kuò)充至11款，強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容必將助力起亞快速步入電動(dòng)化的未來(lái)?！?a class="cmsLink askLink" >東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理柳昌昇先生表示，“如今，中國(guó)正引領(lǐng)著全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。2022年，起亞將以EV6作為首款純電動(dòng)車(chē)型，正式進(jìn)軍中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。2023年，起亞還將向中國(guó)市場(chǎng)推出一款全新緊湊型純電動(dòng)SUV，樹(shù)立電動(dòng)化時(shí)代家用車(chē)型的新標(biāo)桿。同時(shí)，為了進(jìn)一步應(yīng)對(duì)中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的高速發(fā)展，起亞計(jì)劃每年都將推出1款以上的專用電動(dòng)車(chē)型，不斷拓展電動(dòng)車(chē)型產(chǎn)品矩陣，充分滿足中國(guó)用戶的多樣化需求。”

與此同時(shí)，起亞EV6作為“以最短充電時(shí)間橫穿美國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)（ShortestchargingTIME（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）tocrosstheUniteDStatesinanelectricvehicle）”被載入了吉尼斯世界紀(jì)錄。

EV6作為“以最短充電時(shí)間橫穿美國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)”被載入了吉尼斯世界紀(jì)錄

EV6從紐約出發(fā)至洛杉磯，在7天里行駛了約4,636公里，創(chuàng)下了7小時(shí)10分1秒充電時(shí)間的記錄。此前的紀(jì)錄是由特斯拉ModelS于2015年4月創(chuàng)下的12小時(shí)48分19秒。

起亞美國(guó)營(yíng)銷(xiāo)總負(fù)責(zé)人RussellWager副社長(zhǎng)表示：“EV6的破記錄用時(shí)標(biāo)志著起亞將成為電動(dòng)汽車(chē)普及的領(lǐng)導(dǎo)者。起亞到目前為止在細(xì)節(jié)、設(shè)計(jì)、品質(zhì)、技術(shù)和駕駛性能等方面的積累，將在未來(lái)上市的所有新款電動(dòng)車(chē)型中得以體現(xiàn)?！?p>