傲虎 參考價：29.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(423條)

全球試駕報告，我們只出干貨。

斯巴魯最近表現(xiàn)不錯，近幾年的銷量增速非?？捎^。幫助它成功的是一款適應(yīng)性很強的多功能車——傲虎（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。作為“世界上第一款運動型多功能旅行車”，傲虎于1994年問世，目前是斯巴魯最暢銷的車型。傲虎擁有跨界車的所有功能和旅行車的外形，這是一個偉大的組合。為了給傲虎注入新鮮血液，讓它有更多的資本與競爭對手競爭，斯巴魯在2017年紐約國際車展上發(fā)布了中期改款，為傲虎帶來了許多外觀和安全升級，以及許多讓它看起來更高檔的變化。

所有的改變看起來都很吸引人，看來奧虎真的很看重那些想要非SUV，想要符合自己獨特生活方式的消費者。但2018款傲虎真的有能力從跨界車市場搶奪消費者嗎？讓我一起看看。

“粗獷”是斯巴魯喜歡用來形容傲虎的一個詞，不無道理。市場調(diào)查表明，其目標(biāo)群體普遍喜歡參加戶外運動，如騎自行車、徒步旅行、滑雪等。所以斯巴魯針對這些需求對2018款傲虎所做的改動足以吊起你的胃口。我們一起來看看吧。

從前面開始，我們可以看到新造型的前保險杠和加大的進(jìn)氣格柵。進(jìn)氣格柵上部還有一個六邊形的蜂窩狀裝飾，中間是斯巴魯?shù)牧菢?biāo)志，兩側(cè)延伸出長長的鍍鉻裝飾條。前大燈為C型，配有“Kono Ji”LED日間行車燈。從斯巴魯前格柵上的標(biāo)志延伸出來的兩條水平線隱喻著引擎蓋下的水平對置發(fā)動機(jī)。保險杠下部有一個黑色塑料蓋，可以防止飛濺的沙子劃傷漆面。這個保護(hù)罩從前臉一直延伸到側(cè)面，尾部也被包裹。此外，前霧燈嵌在這個保護(hù)罩上。

從側(cè)面看，離地間隙有所提升，車頂長度也有所加長，帶來了更多空的空間。乘客依舊是四門，車窗部分是外框鍍鉻金屬裝飾。往下看輪轂部分，2018款傲虎的2.5i和尊貴版采用17寸輪轂，高配限量版采用18寸輪轂。兩個輪子的材料是輕合金。

車尾部分，后備箱門采用液壓支柱，頂部為鉸鏈?zhǔn)?。擾流板集成在后備箱門上，和其他車輛類似，尾燈位置也一樣。另外，車尾下部還有前面提到的黑色保護(hù)罩。

傲虎在車頂配備了可伸縮行李架，銀色金屬部分很有質(zhì)感。雖然整體很低調(diào)，但感覺很高檔。

對于喜歡戶外活動的消費者來說，雖然美國市場有一些價格不合理的車型，但作為傲虎的對比車型，還是有少數(shù)合適的選擇，比如大眾高爾夫Alltrack。

從外觀上看，高爾夫Alltrack與其他高爾夫非常相似，即使它具有旅行車的車頂形狀。它的車身底部邊緣有一個額外的外殼套件，上面有銀色的裝飾條，車頂有一個銀色的行李架。除了標(biāo)準(zhǔn)的17英寸車輪之外，一些車輪還可以配備18英寸車輪。前部是雙氙氣大燈和LED日間行車燈，車頂有全景天窗。車窗上的鍍鉻裝飾自然是必不可少的，還有標(biāo)配的外后視鏡加熱等等。

另外還有MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） CooperClubman，由于造型獨特，在外貌協(xié)會中一直備受推崇。像其他MINI一樣，Clubman有一個六門設(shè)計。乘客有四個車門，后備箱有兩個對門設(shè)計，方便裝卸。外觀定制方案非常豐富，包括多種車身顏色、條紋、裝飾、燈光升級、后視鏡蓋等。車輪范圍從標(biāo)準(zhǔn)的16英寸輪轂到最大的18英寸輪轂，使您能夠擁有一輛完全符合您口味的MINI。

這三款車給消費者帶來完全不同的體驗。奧虎是典型的旅行風(fēng)格的多功能車，似乎是為了“粗獷”而存在；大眾也差不多，但會更傾向于時尚風(fēng)格和城市道路；MINI是最跑題的，它純粹是為了定制和吸引眼球而打造的。

新傲虎雖然在外觀上依然保持了老款車型的粗獷風(fēng)格，但在內(nèi)飾上做了不少努力，這應(yīng)該是2018款升級最大的變化。表示斯巴魯專注于改善“舒適性、安全性和多媒體功能”。

中控部分變化不大，只是為了適應(yīng)新的裝備配置，調(diào)整了一些按鍵。此外，重新設(shè)計的時鐘比之前的更大。

當(dāng)然，這不可能是我們見過的最驚艷的室內(nèi)設(shè)計。雖然簡單，但是什么都有。這種簡潔的設(shè)計曾經(jīng)讓我們想起了2002年的奧迪，也就是說雖然它的設(shè)計明顯傾向于功能性，但在某些情況下仍然可以讓乘客享受到一些奢華。

敖虎就沒有別的了嗎？如果你更在意車輛的裝載間空，那么傲虎絕對是更好的選擇。它更注重把你想攜帶的東西運送到你想去的地方。在這方面，傲虎絕對是一款實用的車輛。

比如傲虎的門檻，可以幫助你更輕松的夠到樓頂?shù)臇|西。斯巴魯還表示，傲虎是空現(xiàn)代運動型多功能車中最大的。

您可以通過向下傾斜后排座椅來獲得最大負(fù)載空間空。后排座椅支持四六點，可以和后備箱地板保持水平。

舒適性方面，新傲虎調(diào)整了傳動系統(tǒng)，可以說在車內(nèi)非常安靜。得益于更符合空氣動力學(xué)的外后視鏡和前擋風(fēng)玻璃設(shè)計，以及加厚的輪眉內(nèi)襯，車輛在行駛過程中的外部風(fēng)噪非常低。

除了安靜，還有新的內(nèi)飾材料。新的方向盤看起來更高檔，中高配車型在儀表盤上有縫線，頂配車型在座椅和門板裝飾上有新的縫線。2018款傲虎的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾配色是鈦灰色，我們也可以選擇暖象牙色和石板黑。

信息媒體系統(tǒng)的升級也是新機(jī)型值得關(guān)注的一點。新的奧虎用6.5英寸的屏幕取代了老款上的標(biāo)準(zhǔn)6.2英寸屏幕，為我們帶來了“更好的性能”。更高的型號使用8英寸的屏幕，類似于你的智能手機(jī)。語音控制也進(jìn)行了改進(jìn)，支持蘋果Siri和OK Goolge。另外，AUX輸入和USB接口也是必不可少的，在高配車型上可以獲得更多的USB接口。這個新媒體系統(tǒng)支持的應(yīng)用程序也非常多樣化，從日歷到音樂播放器到其他日常實用程序。

斯巴魯還升級了Starlink信息平臺，除了藍(lán)牙和iPod之外，增加了對蘋果CarPlay和Android Auto的主流支持。此外，如果選擇相應(yīng)的配置，還可以獲得TomTom導(dǎo)航三年更新，高配車型還可以通過連接WiFi在空進(jìn)行升級。

氣候控制系統(tǒng)也進(jìn)行了升級，通過調(diào)節(jié)空，可以讓汽車快速降溫，在保持不同溫區(qū)差異的同時，保證溫區(qū)溫度均勻恒定。這個系統(tǒng)是用控制面板來操作的，也可以在車輛熄火后使用。