7年睿翼多少錢
內(nèi)容:
不知道大家還記得“曲線之王”這個(gè)名字嗎?如果你還記得,恭喜馬自達(dá)6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)沒有被遺忘。馬自達(dá)6(馬自達(dá)6、伊瑞、阿特茲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策))瓜分了AB級(jí)細(xì)分市場(chǎng),頗受好評(píng)。官方報(bào)價(jià)近20萬(wàn)元的馬自達(dá)6和伊瑞已經(jīng)停產(chǎn)。今天,他們又出現(xiàn)了。工作的老人身體還是兒子稍微好一點(diǎn)?請(qǐng)看下面的分類。
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一般來(lái)說(shuō),養(yǎng)完兒子,老人就該退休了。但是在汽車市場(chǎng),還是有很多老子的兒子,比如??怂?/a>(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)經(jīng)典和新??怂?,卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和卡羅拉。當(dāng)然,也有it在家庭中與家人磨合的例子,比如北京現(xiàn)代伊蘭特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、伊蘭特、朗動(dòng)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),還有我們今天要說(shuō)的主角馬自達(dá)6。從爺爺、兒子到孫子,它在家族中運(yùn)行,銷售發(fā)光發(fā)熱,可謂是野心勃勃。是孫子打頭陣,兒子降價(jià),爺爺發(fā)揮余熱的一記重拳。
馬自達(dá)6于2003年來(lái)到中國(guó),憑借超凡的外觀和操控性獲得“年度汽車彎道之王”的稱號(hào),獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)??磥?lái)馬自達(dá)6的外觀還是過(guò)時(shí)了,何況是14年前。
2009年伊瑞的到來(lái)以其更好的時(shí)尚和漂亮的外觀贏得了許多年輕人的喜愛。
2014年,阿特茲依然主打運(yùn)動(dòng)青年,憑借其前衛(wèi)的設(shè)計(jì),也在眾多b級(jí)車中占據(jù)一席之地。
馬自達(dá)6三代產(chǎn)品同房銷售,給了消費(fèi)者更豐富的選擇。
所以今天給大家?guī)?lái)的兩款是:
馬自達(dá)6: 2012款2.0L自動(dòng)超豪華
官方指導(dǎo)價(jià):19.98萬(wàn)元
馬自達(dá)伊瑞:2011款coupe 2.0L自動(dòng)精英版
官方指導(dǎo)價(jià):19.18萬(wàn)元
兩車官方指導(dǎo)價(jià)上,馬自達(dá)6因?yàn)槭琼斉洌瑑r(jià)格比伊瑞高了8000元,但當(dāng)時(shí)馬自達(dá)6的優(yōu)惠幅度也不小?,F(xiàn)在我們來(lái)看看老子和他兒子有多少不同之處。
外觀:
從外觀上看,兩款很像,尤其是同樣的鮮紅色。不熟悉這兩款車的朋友,在相信的路上相遇,很容易認(rèn)錯(cuò)。但是仔細(xì)看,可以看出兩車的明顯區(qū)別。馬自達(dá)6是平的,而伊瑞更豐滿。除此之外,轎跑版的伊瑞設(shè)計(jì)為溜背式,增加了運(yùn)動(dòng)基因,更符合其轎跑的定位。
從正面看,兩款車都遵循家族式格柵設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)方面,從伊瑞的前臉依然可以看到很多馬自達(dá)6的影子。然而,新一代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言不再圓潤(rùn),全新的設(shè)計(jì)讓伊瑞的外形看起來(lái)更加犀利。
前格柵對(duì)比圖
前照燈對(duì)比圖
就體型而言,伊瑞優(yōu)勢(shì)明顯。雖然目前在馬自達(dá)還沒有加長(zhǎng)版,但是不難看出,從馬自達(dá)6到伊瑞再到阿特茲,尺寸都在一次次的增加。
從不同角度看兩車,個(gè)人感覺伊瑞確實(shí)更動(dòng)感時(shí)尚,兒子也確實(shí)更懂時(shí)尚,更符合年輕人的審美。
后期馬自達(dá)6取消了兩廂車型,只提供三廂版,確實(shí)有點(diǎn)可惜,但是伊瑞又帶來(lái)了三廂版和兩廂版供消費(fèi)者選擇。
從尾部來(lái)看,兩廂車看起來(lái)更飽滿,伊瑞的尾部更有畫龍點(diǎn)睛的效果。行駛時(shí)增加了車身下的壓力,使其在休息時(shí)更具運(yùn)動(dòng)性。
在車尾,兩款車的尾燈與前臉相呼應(yīng),這是馬自達(dá)一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格。馬自達(dá)6的后杠全部是紅色的,而伊瑞的下杠是黑色的。
尾燈的細(xì)節(jié)對(duì)比
翼掀背車很帥,增加了很多實(shí)用性。
后期安裝“鯊魚腮”模擬出風(fēng)口
馬自達(dá)6和伊瑞的鋁合金輪轂各有特色。哪種風(fēng)格好看,要看自己的眼光。兩款車型輪胎尺寸都是16英寸,只是規(guī)格上有一點(diǎn)區(qū)別。馬自達(dá)6的輪胎規(guī)格是205/55 R16,伊瑞的輪胎規(guī)格是205/60 R16。
內(nèi)飾:
走進(jìn)車內(nèi),兩車在內(nèi)飾布局上非常相似。是馬自達(dá)6中的黑色中控,配米色真皮座椅(不知道當(dāng)時(shí)是否只有米色內(nèi)飾,后期馬自達(dá)6推出了全黑內(nèi)飾),而伊瑞從后期開始增加了導(dǎo)航系統(tǒng)和一套黑色真皮(原來(lái)是織物座椅)。全黑的內(nèi)飾讓伊瑞看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)。
最初的伊瑞自動(dòng)精英版的內(nèi)飾是這樣的。
兩款車都配備了三幅式真皮方向盤,但很明顯伊瑞的方向盤是鋁合金材質(zhì),提升了質(zhì)感。
兩個(gè)儀表盤都采用橙紅色背光,雙圈組合也很像。瑞的槍管更有層次感,時(shí)尚動(dòng)感。根據(jù)儀表顯示,這輛13年的馬自達(dá)6只行駛了20708km(經(jīng)檢測(cè)確認(rèn)是真表),而伊瑞行駛了68030km。
伊瑞取消了中控臺(tái)上方的儲(chǔ)物盒,但仍然保留了馬自達(dá)6中原有的液晶屏,可以顯示(空溫度、音樂(lè)、收音機(jī)、時(shí)間等信息,而馬自達(dá)6中的圓形空出風(fēng)口則改為了更好的傳統(tǒng)方形出風(fēng)口。
液晶屏與空出風(fēng)口的細(xì)節(jié)對(duì)比
空調(diào)節(jié)控制面積,伊瑞采用更人性化的雙驅(qū)恒溫空調(diào)節(jié)。
從這點(diǎn)來(lái)看,兩車很像。
主駕駛員車門面板細(xì)節(jié)對(duì)比
除了座椅顏色不同,這兩輛車非常相似。配備電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、腰部支撐和3組記憶功能。
與馬自達(dá)6相比,伊瑞的軸距略有提升,但在空方面兩車并無(wú)明顯差異。
功率:
兩款車均搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力147Ps。
與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的也是5速手自一體變速箱,區(qū)別在于兩個(gè)檔位的形狀不同。
總結(jié):
從外觀上看,馬自達(dá)一直沿襲著年輕的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。無(wú)論是馬自達(dá)6、伊瑞、阿特茲,還是現(xiàn)在的昂克賽拉、CX-4等車型,都離不開“年輕、運(yùn)動(dòng)”兩個(gè)字。當(dāng)然,這不只是嘴上說(shuō)說(shuō),實(shí)際駕駛體驗(yàn)已經(jīng)得到了消費(fèi)者的認(rèn)可??梢哉f(shuō)是家用車領(lǐng)域除了寶馬之外,開起來(lái)最好玩的品牌之一。
然而,目前除阿特茲外,馬自達(dá)6和伊瑞均已停產(chǎn)。想買的朋友可以去了解一下當(dāng)?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">4S店是否還有現(xiàn)貨,否則只能選擇二手。今天給大家介紹的這兩款車,在馬自達(dá)6只需要8萬(wàn)多就能買到,也只行駛了2萬(wàn)多公里,和新的很接近。伊瑞更貴,需要9萬(wàn)多元。
8萬(wàn)可以買下曾經(jīng)的角王。是驚喜嗎?
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