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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3條)

2010年北京車(chē)展結(jié)束后，我們制定了一個(gè)可圈可點(diǎn)的采訪計(jì)劃:在幾個(gè)月內(nèi)走訪多家一線自主品牌。我們參觀工廠不是表面上的——見(jiàn)面吃頓飯，然后道別。我們有備而來(lái)。一、采訪團(tuán)隊(duì)由3-4名核心車(chē)評(píng)人組成。我們?nèi)スS的時(shí)候，要一條一條詳細(xì)的參觀他們的核心生產(chǎn)線，技術(shù)中心，測(cè)試部門(mén)，和各個(gè)廠家的很多R&D，生產(chǎn)，銷(xiāo)售部門(mén)的高層進(jìn)行深入的交流。

前三個(gè)月走訪了長(zhǎng)城、吉利、江淮、奇瑞四大自主品牌，寫(xiě)了多達(dá)70篇有專(zhuān)業(yè)視角和獨(dú)立觀點(diǎn)的采訪報(bào)道文章。該系列文章發(fā)表后，引起了眾多讀者的強(qiáng)烈關(guān)注，甚至引起了業(yè)界的強(qiáng)烈反響。被廣泛轉(zhuǎn)載，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)媒體的典范，累計(jì)點(diǎn)擊量和瀏覽量超過(guò)500萬(wàn)次?？梢钥吹轿覀兊淖灾髌放茽I(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃是多么的及時(shí)，正好回答了很多讀者對(duì)自主品牌的疑問(wèn)。作為消費(fèi)者，他們看到了自主品牌產(chǎn)品這幾年的進(jìn)步，但不知道自主品牌車(chē)廠的現(xiàn)狀，不知道R&D和生產(chǎn)的水平，不知道自主品牌車(chē)廠是否可信。

我們的報(bào)道也觸動(dòng)了廠商。之前一直對(duì)媒體說(shuō)“不”的比亞迪，在前期看到了一系列有誠(chéng)意的報(bào)道，意外地允許我們?nèi)霃S。也第一次為我們打開(kāi)了生產(chǎn)線的大門(mén)。雖然參觀時(shí)間不長(zhǎng)，但這是國(guó)內(nèi)媒體第一次揭開(kāi)比亞迪生產(chǎn)線的神秘面紗。

至此，自主品牌探索任務(wù)告一段落。我相信這只是一個(gè)逗號(hào)。只要自主品牌繼續(xù)健康成長(zhǎng)，我們就不得不為的自主品牌探索使命畫(huà)上逗號(hào)...

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自主品牌探營(yíng)第一站——揭秘長(zhǎng)城

自主品牌探營(yíng)第二站——吉利任你看

自主品牌探營(yíng)第三站——“發(fā)現(xiàn)”江淮

自主品牌探索第四站——奇瑞全圖

自主品牌探營(yíng)系列——“凈”看比亞迪