眾所周知，復(fù)試一直是駕考的一大難點。為了讓更多新手通過考試，不浪費錢，以下是邊肖分享的學(xué)車注意事項:

上車:

(?？諜n)點火。

放手吧。

(踩死！離合器)處于第一檔。

緩慢離合開始行走

停車:

(離合器)和制動，并穩(wěn)定制動模式，避免駕駛員因制動速度過快而前傾。

(離合器)換空檔

拉起手剎。

第二科目五項:

首先，回到倉庫。

空擋點火，松開剎車，踩離合掛一檔，慢慢松開離合開始行走。

右側(cè)出站:

1，(黃線遮住前擋風(fēng)玻璃底部)，右殺，車身就在后面，方向盤打回去。

2.向左看，與肩線平齊，踩(離合)剎車。

3.掛倒檔(當(dāng)左后視鏡壓到黃線前一指位置時，方向盤將向右打死)

此時，方向盤早早地撞上了車庫的右線；晚打方向盤，推入或按車庫左線。

4.看右后視鏡，找車庫的右前角。

5.從右后視鏡觀察車身位置，當(dāng)右前角距離門把手中點20cm時，判斷車身可以入庫。

(如果距離太大，很容易壓到左線，所以不要把方向盤轉(zhuǎn)回來。)

(如果距離太小，容易壓對線。這時候把方向盤轉(zhuǎn)回來，抓住時機再向右打死方向盤。如果車身正常入庫早，很容易壓左線晚。)

6.車身與線平行，方向盤對齊。

(車身對準時，從后視鏡中觀察車身與車庫邊線的距離，只看后視鏡上部(對中公式，上端寬度在哪里，打方向盤在哪里))

7.鏡子離儲線15cm左右(一至兩指)，停車，剎車(離合)，換空擋，抬起手剎。

左和左車庫類似于右車庫和右車庫。你只需要看左后視鏡。當(dāng)肩線持平時，停車，掛倒檔。當(dāng)后視鏡離肩線兩指時(早于右車庫)，方向盤向左打死。左后視鏡尋找車庫左前角，判斷是否需要打直方向盤。入庫后，車身會拉直，停下來。

注意:倒車入庫時，如果時機不對，早打方向盤比晚打好。

方向盤打得早，車輪很容易壓到車庫的角線，可以通過方向盤調(diào)節(jié)。

打方向盤打晚了，車輪容易壓在車庫邊線上，無法調(diào)整?。?！

第二，側(cè)停車。

1.調(diào)整車身與邊界的距離:擋風(fēng)玻璃底邊中心的鉚釘沿右線。

2.側(cè)身停車時，找準停車位置，右后視鏡能看到車庫左前角才停車。

3、(倒檔)倒檔，

4.右后視鏡，彎道完全消失，方向盤打死在右邊。

5.左側(cè)反光鏡，車位的拐角(右后角)出現(xiàn)，方向盤轉(zhuǎn)回。

6.輪胎靠近壓力線，向左壓死。

7、車身平行于線路，停車。

不需要移動方向盤(方向盤處于靜止?fàn)顟B(tài))。

8.出了倉庫，打開左轉(zhuǎn)向燈，掛一檔，輕輕抬離合。

9.左后視鏡，右后角出現(xiàn)，方向盤對中。

10.鉚釘蓋住中線，向右殺。

1、直到鉚釘沿著正確的線，將方向盤轉(zhuǎn)回來。

第三，s彎

在S型轉(zhuǎn)彎過程中，保持駕駛位置始終在路中間，鉚釘貼在路的右邊緣。

注意控制離合器保持低速，

方向盤轉(zhuǎn)彎時只需要轉(zhuǎn)一圈。

第四，直角轉(zhuǎn)彎。

提前打開左轉(zhuǎn)向燈，

當(dāng)機器提醒你“直角轉(zhuǎn)彎”時，關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈

直行，拐彎與方向盤平齊時，方向盤會向左打死。

車身對準后，方向盤對準。

第五，坡度上升。

1.保持駕駛座在坡道中間，

2、上坡:

保證車身到邊線的距離在30cm以內(nèi)，但是不要壓線！

目標位置:保險杠遮住第二條白線停車。

(側(cè)身看，抓拍手的尖端卡在第一行的邊緣；或者當(dāng)左后視鏡底邊剛好蓋住第二條線時停止)

停車時，合上離合剎車，打開左轉(zhuǎn)向燈，拉下手剎，松開手剎。

3，(踩剎車)松開離合器，直到車身劇烈顫抖。

在此過程中，在離合器正確定位后，確保踩在離合器上的腳不會移動。此時松開剎車(防止車輛熄火)，車輛完成上坡。

4.下坡時，完全松開離合器(這樣可以保證慢速行駛)

注意事項:

注意系安全帶。

將座椅調(diào)整到習(xí)慣位置(與駕駛時的觀察角度有關(guān))

2.科目過程中不要踩剎車，如果不正常；不要讓汽車熄火。

點燈前確定是空；點火時，先將車鑰匙向左轉(zhuǎn)，再向右轉(zhuǎn)點火。

(離合器踩死??！)換擋

離合器松得太快，容易熄火。

上坡停車時，踩離合不踩剎車會打滑！！

最后，考場上壓力大很正常，但要注意學(xué)會調(diào)整心態(tài)。考試時你一定不要緊張。希望大家都能順利通過考試。

Ps:更多資訊關(guān)注邊肖~