大燈是夜間行走時(shí)非常重要的照明設(shè)備。除了大燈的亮度會(huì)影響我們的駕駛，燈光的角度也關(guān)系到自己和他人的駕駛安全。我們經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)，給車輛打雙閃信號(hào)，很可能是因?yàn)槲覀冏约旱拇鬅艚嵌葐栴}，導(dǎo)致近光燈接近遠(yuǎn)光燈位置，從而影響到別人。車內(nèi)的燈光調(diào)節(jié)開關(guān)只能微調(diào)高度角度，不能達(dá)到完美的效果。面對車內(nèi)開關(guān)無法調(diào)節(jié)的情況，大多數(shù)駕車者會(huì)選擇去4S商店或修理廠進(jìn)行調(diào)節(jié)。所以經(jīng)常被坑。所以今天我就和大家分享一下如何在5分鐘內(nèi)調(diào)整好你的大燈高度角度。

最近的一個(gè)案例聽起來讓我肅然起敬。老婆開車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)光燈老是閃來閃去提醒我們。一個(gè)提醒可能是偶然的，但在我回家的路上，multiflash讓我覺得有點(diǎn)可疑。這時(shí)候妻子的心態(tài)就是對方找茬。

一開始我老婆沒認(rèn)出來是我的車，后來發(fā)現(xiàn)一堵墻，就打開燈看了看。她突然無言以對。吵著要我去4S店修車頭燈。雖然4S店的維修技術(shù)要好一些。然而，這個(gè)調(diào)節(jié)照明水平的問題可以自己輕松解決，所以為什么要去4S商店呢！下面，我給大家詳細(xì)分享一下調(diào)光的方式。

前照燈調(diào)節(jié)前的準(zhǔn)備工作:

在調(diào)整大燈角度的時(shí)候，一定要找一面比較干凈的墻，不能在玩的時(shí)候找有花紋格子的正面，這樣容易影響我們對光線角度的觀察。另外，在調(diào)整之前，我們盡量讓車與墻的距離為7.6米，不需要測量。走8步左右！

如果我們有條件并且非常嚴(yán)格的話，可以用直尺從地面和車標(biāo)中間測量燈光的位置。并根據(jù)位置大小在墻上找到對應(yīng)的照射點(diǎn)。這種調(diào)光最準(zhǔn)。

對于大燈的高低角，尤其是近光燈，大部分都是平行于大燈的安裝位置。因此，測量大燈離地面的安裝角度和車標(biāo)的位置非常重要。對于一些事故車輛，車輛撞擊后前部受變形影響。要知道左右大燈的相對位置是否正確。

為什么一定要調(diào)在7.6米的距離？這是一個(gè)比較標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)光位置。而且這個(gè)位置投射在墻上的光點(diǎn)比較容易觀察到。從亮度上，我們很容易區(qū)分近光和遠(yuǎn)光燈的中點(diǎn)距離。而且從明暗分界線的位置可以看出光的角度。

對于絕大多數(shù)車型來說，大燈中遠(yuǎn)近光的結(jié)構(gòu)是結(jié)合在一起的。也就是說，遠(yuǎn)近光點(diǎn)是同步的。當(dāng)你調(diào)整近光燈時(shí)，遠(yuǎn)光燈也會(huì)改變。所以我們在調(diào)整燈光角度的時(shí)候，只能調(diào)整近光燈。

很多車型的車上都會(huì)配備這種電動(dòng)高度調(diào)節(jié)開關(guān)，駕駛員可以通過這個(gè)開關(guān)調(diào)節(jié)大燈的高度角度。但這只是在設(shè)定尺寸內(nèi)的微調(diào)。但是光的最低點(diǎn)和最高點(diǎn)的初始位置不能改變。調(diào)節(jié)時(shí)，左右燈同步調(diào)節(jié)。這樣無法同步左右大燈的高低角度。

前照燈高度角度的調(diào)整:

如果您在觀察過程中發(fā)現(xiàn)左右燈高度不一致，或者通過車內(nèi)電動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕無法達(dá)到您想要的位置，我們需要手動(dòng)調(diào)節(jié)大燈后面的調(diào)節(jié)旋鈕來達(dá)到您想要的位置。這個(gè)旋鈕通常設(shè)置在燈的后面。分為上下角度調(diào)節(jié)旋鈕和左右角度調(diào)節(jié)旋鈕。旋鈕的調(diào)整可以通過使用螺絲刀或六角扳手來完成。

在調(diào)整的過程中，要觀察調(diào)整。反復(fù)達(dá)到想要的效果。從圖中我們可以看到左側(cè)近光燈位置低，右側(cè)近光燈位置高。遠(yuǎn)光燈還有左側(cè)低右側(cè)高的問題。從遠(yuǎn)光燈的角度來看，左光束的角度稍微偏右一點(diǎn)。導(dǎo)致左側(cè)區(qū)域的照明區(qū)域不足。

調(diào)節(jié)的時(shí)候，我們要遮擋一側(cè)的光線，只看你調(diào)節(jié)一側(cè)光線的位置。在調(diào)整的過程中，不要一下子做完。是左右對比，多次調(diào)整。還有一點(diǎn)需要注意的是，找不到左右旋轉(zhuǎn)對應(yīng)關(guān)系時(shí)燈光調(diào)節(jié)旋鈕的旋轉(zhuǎn)。千萬不要一直旋轉(zhuǎn)到一邊，這樣容易損壞內(nèi)部結(jié)構(gòu)。只要你的大燈調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)沒有故障，當(dāng)你轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕的時(shí)候，燈光的明暗界限就會(huì)發(fā)生變化。

對于參照物來說，找到一面干凈的墻往往并不容易。在這種情況下，我們也可以以人為參照。讓人站在距離大燈7.6米左右的地方。打開近光燈。參考人員身高盡量控制在1.7米左右。這個(gè)時(shí)候，你的近光燈的合理位置應(yīng)該在參考人的臀部位置。如果超過這個(gè)位置，就是高。

除了這些，我們還可以在開車時(shí)檢查光線水平。比如，當(dāng)你估算前車到7.6米的距離時(shí)，觀察近光燈照亮前車的位置。一般情況下，近光燈應(yīng)該聚焦在前后杠的中下位置。如果你超過了后杠的高度，你的近光燈就太高了。這時(shí)候遇到對面車輛，你的近光燈可能會(huì)照亮司機(jī)的眼睛。

況且近光燈的合理高度不應(yīng)該高于普通SUV的輪高。因?yàn)镾UV車輪比較大。一旦超過車輪高度，也說明近光燈過高。我上面只說了近光，有人會(huì)問我為什么不說遠(yuǎn)光燈。首先，遠(yuǎn)光燈照射距離遠(yuǎn)，角度本身就很高，我們不容易觀察到。并且遠(yuǎn)近光的調(diào)節(jié)是同步的。只要你的近光燈位置合理，遠(yuǎn)光燈就達(dá)標(biāo)了，沒必要過多糾結(jié)這個(gè)問題。

寫在最后:

對于一個(gè)合格的老司機(jī)來說，不僅要善于解讀燈光信號(hào)，還要了解自己愛車的燈光健康狀況。因?yàn)檐囕v每天顛簸，燈光角度的變化是正常的。所以我們需要定期保養(yǎng)。對于這個(gè)簡單的操作，我們可以自己處理。希望通過以上操作步驟，可以教會(huì)你調(diào)整燈光角度，避免在4S店鋪被坑。