據(jù)說廣東有這樣的高速。

限速有高有低，實(shí)線有幾公里長才進(jìn)入服務(wù)區(qū)。......

沒錯(cuò)，這條高速就是沈海高速！

被車友吐槽多次的沈海高速。

每一分鐘都在考驗(yàn)車友的駕駛技術(shù)和眼力。為什么這么說？

因?yàn)檫@條高速在沈海高速3374段。

創(chuàng)下了扣分37萬，罰款2500萬的紀(jì)錄！

車友在此路段屢被中招。......

沈海高速3374段到底是何方神圣？

怎么會(huì)有那么多老司機(jī)因?yàn)樽约旱男袨槭艿教幜P？

這條沈海高速3374上有4萬多條搜索結(jié)果。......

我一個(gè)一個(gè)告訴你。

這些最容易受高速影響的地方在哪里？

類似沈海高速3374路段:高速服務(wù)區(qū)路段實(shí)線。

首先是沈海高速3374段，這是人們談?wù)撟疃嗟囊欢巍?p>這其實(shí)是電白服務(wù)區(qū)的路段。

但是離服務(wù)區(qū)3公里路段比較近。

都是實(shí)線，沒有虛線！

這是什么意思？

如果你開車經(jīng)過這個(gè)服務(wù)區(qū)，只有兩個(gè)選擇。

1.在服務(wù)區(qū)放棄休息，一直往前開。

2.選擇服務(wù)區(qū)休息，壓實(shí)線變道，違法。......

還有這里被扣的司機(jī)

我都沒注意到這個(gè)服務(wù)區(qū)居然有好幾公里長的實(shí)線！

所以，3分，200元是必然的。......

對(duì)此，茂名交警官員對(duì)此問題做出了回應(yīng):

標(biāo)線的監(jiān)控設(shè)置源于交通擁堵控制的黑點(diǎn)。

茂名交警說

沈海高速公路3374段電白服務(wù)區(qū)

由于歷史原因，建設(shè)規(guī)模較小，體量有限。

很難滿足大量車輛進(jìn)入服務(wù)區(qū)要求。

特別是一些車輛隨意變道，導(dǎo)致該路段長期擁堵。

被列為廣東高速公路交通擁堵五大黑點(diǎn)之一。

如何應(yīng)對(duì):既然官方說監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)實(shí)線是為了控制交通擁堵，那就只能好好觀察了。如果遇到像這樣有幾公里實(shí)心路段的服務(wù)區(qū)，記得提前規(guī)劃好服務(wù)區(qū)的休息地點(diǎn)，觀察路標(biāo)和路面的實(shí)線和虛線的變化，避免被抓。

小心高速限速80km/h的路段。

在限速80km/h的路段，防不勝防！

比如沈海高速陽江段

嗯......又是沈海高速，我愛廣東司機(jī)一秒。

作為高速公路，限速越來越低。

車主的心情就像過山車一樣。

我詛咒過我媽媽n次了。

年底了，車主朋友經(jīng)過這些路段的時(shí)候

請注意控制車速，避免被開罰單。

解決方法:面對(duì)這些限速路段，除了看導(dǎo)航，觀察限速標(biāo)志，我們沒有別的辦法控制速度。所以，所有的老司機(jī)都是安全的。這里需要提醒的是，高速行駛時(shí)，導(dǎo)航提示的限速與限速標(biāo)志不一致時(shí)，以限速標(biāo)志為準(zhǔn)；當(dāng)LED屏限速與限速標(biāo)志不一致時(shí)，以LED屏限速為準(zhǔn)。

下高速/去服務(wù)區(qū)不打轉(zhuǎn)向燈。

這也是很多老司機(jī)都會(huì)犯的錯(cuò)誤。

駛離高速，不打轉(zhuǎn)向燈。

其實(shí)新手司機(jī)都知道變道要打轉(zhuǎn)向燈。

更不要說開下高速或者中途去服務(wù)區(qū)休息了。

這里沒辦法處理，老司機(jī)們。請遵守交通規(guī)則！

緊急車道停車

每次高速路上堵車。

為了方便，我要見司機(jī)。

走應(yīng)急車道堵車。

眾所周知，應(yīng)急車道是救援的生命通道。

車禍前方車輛正在等待應(yīng)急車道幫助。

非緊急情況下在應(yīng)急車道行駛或停車

但是你會(huì)被罰款200元，扣6分。

駕照只有12分。希望大家謹(jǐn)慎！

解決方法:如果確實(shí)遇到故障等無法解決的問題，應(yīng)該將車停在緊急停車區(qū)，打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在車后150米處放置警示標(biāo)志。此外，廣大司機(jī)不應(yīng)該盡力。誰有三急問題，就留給服務(wù)區(qū)解決！