奔馳GLC 參考價：42.78萬起

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近日，我們從奔馳官方獲悉，2021款GLC coupe SUV上市，新車推出3款車型，售價區(qū)間為46.08-59.88萬元。從價格上來看，相比老款，有不小的提升。動力方面，依然提供2.0T高低功率，傳動系統(tǒng)為9AT變速箱。

而且四驅變速箱是標配。需要注意的是，新款奔馳GLC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） coupe的配置有所提升和降低。需要注意的是，老款車型的很多標準配置在改裝后都調整為可選。下面我們來看看全新GLC coupe的升級和簡單配置。

“是真誠的嗎？還是故弄玄虛”？奔馳2021款GLC coupe上市啦！

2021款奔馳GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）C coupe屬于年度改款車型，主要針對配置變化。至于外觀、內飾、動力，相比老款并沒有太大的提升。從新車價格來看，021款GLC 260 4MATIC coupe SUV和2021款GLC 300 4MATIC coupe SUV的價格分別上漲了0.2和0.1千。

至于2021款GLC304MATIC AMG LINE coupe SUV的價格，2021款GLC 260 4MATIC coupe SUV的配置增加了方向盤記憶、方向盤加熱、OTA升級、語音控制、空色調調節(jié)和64色氛圍燈。其中2021款GLC 300 4MATIC coupe SUV增加了配置。

其中并道輔助車道偏離預警和車道保持輔助系統(tǒng)由標配調整為選配，取消了懸架的軟硬調節(jié)。附加配置包括前置手機無線充電、OTA升級、語音控制增加空音調調節(jié)和64色環(huán)境光。2021款GLC 300 4MATIC AMG Line coupe SUV價格不變，所有配置調整。

后輪規(guī)格由255/45 R20升級為285/40 R20。同時并線輔助車道偏離預警和車道保持輔助系統(tǒng)由標配調整為選配，取消了懸掛的軟硬調節(jié)。增加的配置包括前置充電接口由兩個增加到三個，OTA升級，語音控制增加空調制和64。

動力方面，新車繼續(xù)搭載2.0T渦輪發(fā)動機，分別為高功率和低功率。其中2.0T低功率最大功率145 kW，最大扭矩320 Nm，2.0T高功率最大功率190 kW，最大扭矩370 Nm。傳動系統(tǒng)為9AT變速箱，四驅系統(tǒng)為標配。

從新車的靜態(tài)方面來看，新車價格有小幅提升，但配置有所升級。需要注意的是，2021款奔馳GLC coupe取消了多項主動安全配置和懸掛軟硬調節(jié)，增加了舒適性和實用性較強的配置，這也是為了迎合更多消費者的用車需求。

不過從個人角度來說，奔馳GLC coupe本身的價格并不是很低，部分車型還進行了提價，取消了主動安全配置和懸掛軟硬調節(jié)，可見誠意還不夠。這也告訴我們的消費者，奔馳GLC coupe車型是不賣的，每年改款的車型大部分都在市場上賣。

總的來說價格不變，配置方面，相比老款有所提升。相反，奔馳近幾年的年度改款車型，一般都是在配置方面進行調整，即使價格不變，增加或減少裝備。這足以說明奔馳的車型基本都是非賣品。

經常關注汽車的用戶應該知道，奔馳的車型在國內的關注度和認可度還是很高的。即使是近年來，關于奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳GLC的負面新聞也屢見不鮮，但這并沒有影響到該品牌旗下車型的銷量。最重要的是奔馳的車型價格都不低。

與同級別的奧迪、寶馬相比，其大部分車型在價格上基本沒有優(yōu)勢，反而有些劣勢。所以奔馳在國內汽車市場比較囂張。畢竟奔馳旗下車型的外觀和內飾布局迎合了大部分消費者的審美需求。

總結:

“千萬不要坑窮人”？新款奔馳GLC轎跑上市。你怎么看待這些變化？從2021款奔馳GLC coupe的靜態(tài)方面來看，新車整體的升級幅度并不是很大，主要是針對配置的變化，部分車型的價格有所上調。

如何看待2021款奔馳GLC轎跑？如果你有不同的看法和想法，歡迎前來留言討論。