冒險家 參考價：23.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(291條)

登陸30萬左右，有很多豪華SUV可以選擇，比如BBA旗下的GLA、X1、Q3，是很多人的首選。但是，除去品牌因素，恐怕這個價格很難支撐他們的產(chǎn)品力。反而二線豪華品牌更多，但造車更用心。比如美國豪華品牌林肯就是很好的例子；30萬左右，還可以買一輛豪華SUV——接近“頂級流”的——林肯冒險家（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），無論是豪華程度還是產(chǎn)品力，都是同級中的佼佼者。相比同級競品BBA和二線競品，在這個價位是頂級流實(shí)力表現(xiàn)。

2020年3月，全新的冒險家，來自林肯的首款國產(chǎn)車型，正式進(jìn)入市場。在過去的一年多時間里，冒險家們從零開始，一步步刷新銷售記錄。除了連續(xù)9個月同比增長，他們的月銷量也數(shù)次突破5000臺。而且這個成績放在同級別陣營，已經(jīng)算是二線豪華品牌的銷量皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）了。

要說林肯冒險家在同級BBA的持續(xù)打壓下依然能取得可觀的銷量，那一定離不開它的核心優(yōu)勢:玩產(chǎn)品的能力。沒錯，沃爾沃，凱迪拉克，或者林肯，他們在品牌影響力上比不上BBA是鐵一般的事實(shí)，所以我們要想打翻身仗還得靠產(chǎn)品的硬實(shí)力。就像林肯冒險家，雖然它的外觀和飛行家（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、航海家（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一樣威武，但是當(dāng)我們買豪華品牌的車，帶著階級感和小資感的時候，冒險家是沒有跑腿的。三段式拼接貫通尾燈，夜間點(diǎn)亮后辨識度高。

但我一直覺得林肯的豪華還是要打開車門，坐在車?yán)锫?。相比“A13”的塑料感，冒險家的車內(nèi)飾無疑真實(shí)地詮釋了一輛豪華車應(yīng)有的“專業(yè)性”，比如大面積的皮質(zhì)包裹的漆面面板裝飾，質(zhì)感十足的實(shí)體按鍵。當(dāng)我們在默默體驗(yàn)美式奢華的時候，用“真香”這個詞來形容更合適。

配置方面，即使選擇冒險家入門車型，也能看到7安全氣囊、全車無鑰匙進(jìn)入、電動尾門、前排電動調(diào)節(jié)/加熱、后排隱私玻璃等。如果選擇頂配，還可以實(shí)現(xiàn)前后加熱/通風(fēng)/按摩/擱腿的自由。還有14揚(yáng)聲器Revel音響、矩陣式大燈、系列智能駕駛輔助等。，這些都沒有缺席。還有冒險家的前排座椅，在舒適性和腰部支撐方面繼承了家族的優(yōu)秀基因。更值得一提的是它的安靜。得益于22個聲學(xué)包和米其林靜音輪胎，以及全車的夾層玻璃和ANC主動降噪系統(tǒng)，即使行駛到100km/h也能給人更安靜的乘坐環(huán)境，甚至不遜于一些高價豪華SUV。

空，冒險家定位緊湊型豪華SUV，長寬高4615*1887*1630mm，軸距2711mm。就乘坐空而言，冒險者在同級競品中屬于中等偏上水平。畢竟，他們前面有一個比X3空更大的X1。不過不用擔(dān)心冒險者的后腿空。身高176cm的乘客坐上去后，可以有兩拳。近600L的后備箱還支持后排電動傾斜，1373 l空的擴(kuò)展空間可以滿足大家的自駕和家用需求，問題不大。

動力方面，林肯冒險家全系車型均搭載2.0T 8AT動力組合，高配四驅(qū)，頂配CCD自適應(yīng)懸掛，可以提高駕駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性。該發(fā)動機(jī)最大馬力245匹，峰值扭矩390?！っ住Ｔ趯?shí)測中，四驅(qū)版的冒險者也進(jìn)入了“6秒俱樂部”，加速成績在同價位，也是頂級水平。不過強(qiáng)勁的動力也需要略多的油耗作為代價。

最后說一下價格。2022款林肯冒險者有6款在售，官方指導(dǎo)價在24.68-34.58萬之間，量大的車型定價都在30萬以內(nèi)。目前該車終端市場會有一些小優(yōu)惠，整體定價不高，但是配置和豪華體驗(yàn)都很棒，所以林肯冒險者在性價比上還是有相當(dāng)?shù)脑捳Z權(quán)的。

總的來說，其實(shí)林肯冒險者能脫穎而出，贏得不錯的銷量。足以在產(chǎn)品力上給同級的BBA上一課，這無疑是最大的貢獻(xiàn)，然后是它的定價和來自林肯的品牌影響力。也許目前來看，林肯的品牌效應(yīng)還不如BBA，但十年前，林肯并不遜于德系豪華三劍客。那么，如果你手里有30萬左右的豪華SUV，你會選擇哪一款呢？