比亞迪f0換防凍液(比亞迪FO換機(jī)油)
比亞迪F0(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)維修注意事項(xiàng)
1.淋雨后及時(shí)洗車、洗車。
遇到大雨時(shí),返程后應(yīng)及時(shí)清洗,否則可能會(huì)造成車底空縫隙內(nèi)淤積污泥,這是可以隱藏水分的地方,也是最容易生銹的地方。
2.畫(huà)美。
雨水中的酸性成分對(duì)汽車漆面有很強(qiáng)的腐蝕作用,久而久之會(huì)對(duì)汽車漆面造成損傷。因此,在雨季,最好給汽車一種油漆的美感。
3.底盤(pán)保養(yǎng)。
比亞迪F0底盤(pán)是最接近地面的部分,受路況影響特別大。一般這部分最容易生銹,輪殼甚至可能松動(dòng)穿孔。因此,我們必須重視汽車底盤(pán)的清潔和防銹處理。
4.點(diǎn)火開(kāi)始。
下雨天,車主經(jīng)常會(huì)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)不容易啟動(dòng)的問(wèn)題,有時(shí)候即使勉強(qiáng)啟動(dòng)也還是無(wú)力。這個(gè)問(wèn)題最大的可能性是點(diǎn)火系統(tǒng)因潮濕而泄漏。另外,可能是下雨時(shí)天氣變冷,封在配電板內(nèi)的熱空氣體可能凝結(jié)成水滴,造成配電板內(nèi)小洪水,失去正常點(diǎn)火功能。一旦發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火系統(tǒng)濕度大導(dǎo)致點(diǎn)火不良,發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降,最好用干紙巾或干布擦干分電器內(nèi)外和電線,然后用專用干燥劑噴罐將干燥劑噴在分電器蓋、電池接頭、火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈上,過(guò)一會(huì)再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
5.剎車去水。
大部分汽車制動(dòng)系統(tǒng)都是雙線真空助力液壓制動(dòng)。值得注意的是,傳遞制動(dòng)力的制動(dòng)液吸水性強(qiáng)。如果水進(jìn)入制動(dòng)液,摩擦產(chǎn)生的高溫會(huì)使水在制動(dòng)過(guò)程中蒸發(fā)。但是氣體是可壓縮的,在制動(dòng)液中被壓縮會(huì)導(dǎo)致剎車失靈甚至失效。長(zhǎng)時(shí)間下雨時(shí),空氣體的濕度會(huì)越來(lái)越大。如果制動(dòng)液在雨季前有少量的水,會(huì)非常危險(xiǎn)。一些制動(dòng)液吸水嚴(yán)重的車輛可以看到制動(dòng)液油杯蓋上有水滴。因此,在保養(yǎng)時(shí)必須檢查制動(dòng)液,以確保駕駛員和乘客的安全。
6.刮水器維護(hù)。
雨水的增多必然會(huì)讓雨刮器承擔(dān)更多的責(zé)任,因?yàn)橛晏斓穆访婧鸵暰€都不利于駕駛。如果雨刮器不能很好的將雨水刷掉,會(huì)給你的行車安全帶來(lái)很大的危險(xiǎn)。此時(shí)雨刮器起著非常重要的作用,所以在對(duì)其進(jìn)行檢查和維護(hù)時(shí)要更加小心。
7.經(jīng)常打開(kāi)空。
打開(kāi)空調(diào)是防止室內(nèi)潮濕的最好方法。即使天氣寒冷,只要設(shè)定好溫度,同時(shí)打開(kāi)空調(diào)并不會(huì)降低制熱效果,反而會(huì)增加除濕功能。天氣一放晴,就把車停在陽(yáng)光下曬太陽(yáng),打開(kāi)四扇窗戶,讓室內(nèi)空空氣對(duì)流。加熱后的車身會(huì)迅速清除內(nèi)部沉積的水蒸氣。汽車不用時(shí),干燥劑是替代空除濕的好幫手??湛諝馇逍聞┮灿泻芏鄡?yōu)點(diǎn),而且省電。兩節(jié)電池可以長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用。有了這兩樣?xùn)|西,我再也不怕濕漉漉渾濁的空空氣迎面撲來(lái)。
8.聲音避免潮濕。
雨天濕度增大時(shí),CD唱片表面往往會(huì)有一層霧氣,會(huì)造成閱讀昏昏欲睡。最好每隔一段時(shí)間擦洗一次。為了避免安裝光驅(qū)時(shí)受潮,請(qǐng)勿將其安裝在底板和底座下方。最好安裝在車身高度,但不要安裝在后擋風(fēng)玻璃。過(guò)高的溫度會(huì)加速電子元件和激光頭的老化。另外,為了防止聲音潮濕,還可以在后備箱放一個(gè)小除濕箱,可以放置牢固,保證開(kāi)車時(shí)不會(huì)翻倒,需要偶爾打開(kāi)后備箱檢查一下。
比亞迪F0搭載比亞迪D371QA全鋁高性能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī),排量1.0L,最大功率50kW/6000rpm,最大扭矩90Nm/4000-4500rpm。與鑄鐵相比,全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)重量大大減輕,散熱快,從而提高了車輛的節(jié)油性能。采用德國(guó)博世節(jié)油控制系統(tǒng),上升功率50 kW以上,遠(yuǎn)高于同排量其他車,接近很多1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的排放已達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn),并在中汽協(xié)1.0L車型節(jié)油測(cè)評(píng)中獲得“節(jié)油冠軍”稱號(hào)。曾被評(píng)為博格華納杯“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī),參數(shù)可與豐田、馬自達(dá)媲美。
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