從后期養(yǎng)車成本來(lái)看,寶馬1系和同級(jí)的A3、A差別不大。但與普通品牌相比,還是體現(xiàn)了豪華車的尊嚴(yán),同價(jià)位比普通品牌b級(jí)車貴3000元左右,比同級(jí)別緊湊型車貴6000元左右。

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寶馬1系120i運(yùn)動(dòng)版

2024-10-15 17:18:04 作者:資訊小編

寶馬1系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是目前國(guó)內(nèi)賣的最貼心的寶馬。雖然只是前輪驅(qū)動(dòng)的三缸車,但寶馬1系依然繼承了寶馬的運(yùn)動(dòng)基因,在操控性上依然是同級(jí)中數(shù)一數(shù)二的。

對(duì)于那些預(yù)算有限,但又想擁有一個(gè)藍(lán)天白云標(biāo)志的年輕人來(lái)說(shuō),寶馬1系還是很有魅力的。從目前的優(yōu)惠政策和金融方案來(lái)看,年輕人買一輛豪車似乎并不難。困難的是他們能否負(fù)擔(dān)得起。

寶馬1系雖然價(jià)格比較親民,但是在保養(yǎng)的時(shí)候卻能體現(xiàn)出豪車的尊嚴(yán),配件和工時(shí)也遠(yuǎn)高于同價(jià)位的普通合資品牌。比如機(jī)油濾芯,同樣的品牌,普通品牌可能只需要50元左右,而寶馬1系要155元,后者的價(jià)格是前者的3倍左右。

根據(jù)廠家建議,寶馬1系的保養(yǎng)周期為1萬(wàn)公里或12個(gè)月(以先到者為準(zhǔn)),其中更換機(jī)油機(jī)濾的小保養(yǎng)費(fèi)用為840元,2萬(wàn)公里的大保養(yǎng)費(fèi)用為2398元。

以每年行駛2萬(wàn)公里計(jì)算,三年行駛6萬(wàn)公里的總保養(yǎng)費(fèi)用為10274元,平均每年3425元,比同價(jià)位的普通品牌車型貴一倍左右(雅閣查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的保養(yǎng)費(fèi)用約為1682元,凱美瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)約為1500元)。

寶馬1系搭載1.5T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),均匹配7速雙離合變速箱。我們以1.5T車型為例。其官方百公里油耗為5.4L,而車主實(shí)際綜合油耗約為8.1L

目前廣東地區(qū)95號(hào)汽油價(jià)格為6.70元/升,一年行駛2萬(wàn)公里總油費(fèi)約為10854元,月均費(fèi)用約為904元,每公里油費(fèi)0.54元。

保險(xiǎn)費(fèi)用方面,以售價(jià)22.68萬(wàn)的2021款120M運(yùn)動(dòng)夜版為例,車損險(xiǎn)費(fèi)用為7822元/年。

綜合來(lái)看,按照一年2萬(wàn)公里計(jì)算,寶馬1系120i M運(yùn)動(dòng)過(guò)時(shí)版的保養(yǎng)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、油費(fèi)分別為3425元、7822元、10854元,一年的養(yǎng)車總費(fèi)用約為22101元,平均每月1841元,平均每公里1.10元。

通過(guò)以上計(jì)算,我們可以得出寶馬1系的基本養(yǎng)車費(fèi)用為2053元/月。這個(gè)貴嗎?我們來(lái)和同價(jià)位的奧迪A3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),奔馳A,雅閣,凱美瑞對(duì)比一下。

我們發(fā)現(xiàn)寶馬1系與奧迪A3奔馳A級(jí)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)豪華入門級(jí)車相比,主要是在油耗上有一些損失,所以最終基本的汽車保養(yǎng)費(fèi)用略貴,但兩者差別不大。相比普通品牌的雅閣、凱美瑞,寶馬一年的基本養(yǎng)車費(fèi)用在3000元以上。

寶馬1系和同級(jí)別的普通品牌朗逸查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)相比,一年的基本養(yǎng)車費(fèi)用在6000元以上,差不多是一份保險(xiǎn)的費(fèi)用。

1.后排空更小。奧迪A3L軸距加長(zhǎng)后,寶馬1系的后排空性能比奔馳A級(jí)和奧迪A3L差。如果經(jīng)常有人坐在后排,而且是身高170cm以上的成年人,你就要小心了。

2.懸架有偏差。對(duì)于追求操控,喜歡駕駛的朋友來(lái)說(shuō),喜歡這樣的懸掛設(shè)置,但是舒適性會(huì)打折扣。

3.三缸發(fā)動(dòng)機(jī)低速震動(dòng),噪音大。與同級(jí)別的A3和A級(jí)使用的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)不同,寶馬1系搭載的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī),怠速和低速爬行時(shí)會(huì)有一定的抖動(dòng)。另外發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略大,車內(nèi)感覺(jué)不明顯。畢竟隔音很到位,但是在車外聽(tīng)起來(lái)還是很明顯,有點(diǎn)像拖拉機(jī)的聲音。

寶馬1系的出現(xiàn),讓年輕人的“藍(lán)天白云夢(mèng)”不再那么遙遠(yuǎn)。帥氣的外觀,良好的操控,標(biāo)志性的雞腿手柄,吸引了不少年輕消費(fèi)者。

從后期養(yǎng)車成本來(lái)看,寶馬1系和同級(jí)的A3、A差別不大。但與普通品牌相比,還是體現(xiàn)了豪華車的尊嚴(yán),同價(jià)位比普通品牌b級(jí)車貴3000元左右,比同級(jí)別緊湊型車貴6000元左右。

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