寶馬5系 參考價(jià)：43.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2848條)

如果有一天，你走在路上，看到一輛全新的寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），也是525i的標(biāo)準(zhǔn)軸版，那么你的腦海里就會(huì)蹦出兩個(gè)關(guān)鍵詞，第一是進(jìn)口，第二是入門級(jí)。沒(méi)錯(cuò)，寶馬525i是入門級(jí)5系的進(jìn)口版。今天我們?nèi)サ昀矬w驗(yàn)了一下這款車型?？偟膩?lái)說(shuō)，進(jìn)口寶馬5系在國(guó)內(nèi)的銷量不是很好，主要是它的空空間比較小。

首先，我們來(lái)看看這款車的價(jià)格。廠商指導(dǎo)價(jià)42.39萬(wàn)元-60.39萬(wàn)元。這款車的優(yōu)惠幅度大概在3 ~ 4萬(wàn)元，所以這款入門級(jí)寶馬5系(進(jìn)口)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）裸車的價(jià)格是39.28萬(wàn)元，其實(shí)和國(guó)產(chǎn)版差不多。

從外觀上來(lái)看，這款車采用了M運(yùn)動(dòng)套裝的前臉設(shè)計(jì)。其實(shí)入門級(jí)車型只有這套。從臉來(lái)看，真的挺運(yùn)動(dòng)的。它的大燈采用勺形光源設(shè)計(jì)，分裂式的天使眼很好的得到了家人的認(rèn)可。前臉采用質(zhì)感極佳的鍍鉻裝飾條裝飾，非常精致運(yùn)動(dòng)。我個(gè)人不喜歡全黑的寶馬進(jìn)氣網(wǎng)。從前臉的配置來(lái)看，還配備了前駐車?yán)走_(dá)。

模特側(cè)面，個(gè)人覺(jué)得整體比較和諧。不熟悉的人可能會(huì)覺(jué)得這是寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），確實(shí)有點(diǎn)像。從側(cè)面來(lái)看，這款寶馬5系(進(jìn)口)還是表現(xiàn)出了濃濃的運(yùn)動(dòng)氣息。首先輪轂采用了非?？鋸埖倪\(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，細(xì)長(zhǎng)的運(yùn)動(dòng)輪轂視覺(jué)張力很大，并配有R18寸尺寸。此外，如果你仔細(xì)觀察窗戶周圍，它也是一個(gè)熏黑的設(shè)計(jì)，并配有隱私玻璃。

從尾部的設(shè)計(jì)來(lái)看，采用了J型尾燈設(shè)計(jì)，同時(shí)還擁有兩側(cè)鍍鉻排氣管。還有人說(shuō)，這不就是寶馬3系的尾部設(shè)計(jì)嗎？其實(shí)這款寶馬5系(進(jìn)口)的外觀和現(xiàn)在的寶馬3系很像。正是因?yàn)檫@個(gè)原因，寶馬3系的價(jià)格屢屢突破新高。當(dāng)然，3系的銷量也相當(dāng)不錯(cuò)。車身數(shù)據(jù)部分，這款寶馬5系(進(jìn)口)的長(zhǎng)寬高分別為4976/1868/1489mm，軸距為2975mm。

這款寶馬5系(進(jìn)口)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)豪華，車內(nèi)沒(méi)有太多的運(yùn)動(dòng)元素。中控部分配備了12.3英寸觸摸液晶屏，擁有衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)；行車電腦配備12.3寸高清彩色行車電腦屏幕。但遺憾的是，因?yàn)槭侨腴T級(jí)機(jī)型，所以這款沒(méi)有配備哈曼卡頓音響，安裝費(fèi)用也比較高，9900元，但可以升級(jí)到16揚(yáng)聲器。跑車車主喜歡的換擋撥片也因?yàn)槭侨腴T級(jí)車型而被取消，真的很遺憾。

副駕駛位置飾有銀色飾板，很有戰(zhàn)斗力?？雌饋?lái)戰(zhàn)斗性很強(qiáng)。除此之外，我們還有大家熟悉的雞腿擋把和T型運(yùn)動(dòng)方向盤。

后排乘坐舒適性不是很好，乘坐感覺(jué)比較一般。這也是這款寶馬5系(進(jìn)口)銷量一直上不去的主要原因之一。要知道，它的價(jià)格和國(guó)產(chǎn)版5系高度相似。

動(dòng)力部分，這款寶馬5系(進(jìn)口)還搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩290N·m，傳動(dòng)部分配備了八速手動(dòng)變速箱。它是阿迪設(shè)計(jì)，前后驅(qū)動(dòng)，前雙橫臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架。這套動(dòng)力總成的數(shù)據(jù)很一般，但是在實(shí)際駕駛過(guò)程中，這款寶馬525i還是比較好用的，特別好開(kāi)，加速性很強(qiáng)。踩油門略有延遲，但日常使用完全沒(méi)有問(wèn)題。油門是隨叫隨到的，加速度對(duì)比是線性的，我并沒(méi)有感到太大的挫敗感。這款車型百公里加速7.8秒，已經(jīng)是相當(dāng)快的了。當(dāng)然，它落后于530i。這款入門級(jí)版本的進(jìn)口5系油耗為6.3升，油耗表現(xiàn)相當(dāng)驚人。

總結(jié):這是一款純進(jìn)口寶馬5系，主打運(yùn)動(dòng)、外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)。我覺(jué)得也很好。雖然有些遺憾，但考慮到它的價(jià)格，性價(jià)比還不錯(cuò)。當(dāng)然前提是你不太關(guān)注后座空。