奔馳GLC 參考價(jià)：42.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(464條)

輪廓滿意，圓潤大氣不油膩。動力不錯，不像以前的日系車，超車很自信，S擋推背感十足。底盤質(zhì)感不錯，非常穩(wěn)定。有了低油耗水平的存在，運(yùn)行速度可以達(dá)到6.2，國道70-80 km 7-8左右，市區(qū)擁堵12-16。長期平均值低于10。四驅(qū)很棒。雖然減了，但是比較實(shí)用，也是同級最強(qiáng)的。

濕式雙離合變速箱提速，但油門明顯降低。主動剎車很好用，但是扳機(jī)起作用的時(shí)候太嚇人了。咔嚓一聲，有時(shí)候扳機(jī)莫名其妙。車載系統(tǒng)對安卓不太友好，只能插carlife，垃圾。書寫板也相當(dāng)雞肋。

配合全景天窗，寬敞明亮，滿足日常需求，但后排座椅角度無法調(diào)節(jié)。

百公里加速能跑到七秒，作為家用suv還是不錯的。

加速推背感:百公里加速能跑到七秒。作為家用suv，還是不錯的。

底盤手感軟硬適中，不松不硬。主動剎車聲音有點(diǎn)大，但是值得信賴。

同樣油耗水平低，2.0t平均油耗不到10。你需要什么自行車？

還不錯，只是后座角度不可調(diào)，讓我有點(diǎn)失望。

很滿足，圓而不膩，大氣，無敵，同級最孤獨(dú)。

沒有標(biāo)準(zhǔn)的氛圍光差評，手機(jī)互聯(lián)對安卓手機(jī)不友好，內(nèi)飾也比較樸素，但是同級別除了奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）沒有很好的存在。

優(yōu)惠20.5分，40w比落地大功率版少，比寶馬奔馳乞丐版好多了。

Xc60致遠(yuǎn)版:除了所謂的安全環(huán)保，各方面都很一般。凱迪拉克四驅(qū)豪華:性價(jià)比高，品控一般，不喜歡外觀。

奧迪Q5L和全新寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）G20/G28都是不久前上市的車型，一直都是比較高調(diào)的車型。不可否認(rèn)，BBA在豪華車中有很高的水準(zhǔn)。其實(shí)寶馬3系的競爭對手一直是奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。如果真要拿3系和Q5L比較，可以從外觀、適用人群、價(jià)格、品牌認(rèn)知度等方面來分析。

首先在外觀上，奧迪Q5L延續(xù)了老款車型的沉穩(wěn)大氣，造型飽滿圓潤，有小Q7的視覺感。不過這一代的Q5L雖然設(shè)計(jì)的比較年輕化和運(yùn)動化，但是相對來說還是走穩(wěn)健路線，個(gè)人感覺更適合30到40歲的精英白領(lǐng)；全新寶馬3系發(fā)布時(shí)給人眼前一亮的感覺。在保留上一代3系優(yōu)秀運(yùn)動基因的同時(shí)，其外觀更加時(shí)尚、運(yùn)動、犀利。車身進(jìn)一步加長。長軸版G28車長4829mm，軸距2961mm，車身尺寸直逼老大哥5系。所以3系更適合20多歲熱愛駕駛，追求運(yùn)動和駕駛樂趣的年輕精英；

價(jià)格方面，奧迪Q5L的入門價(jià)格比寶馬3系高一點(diǎn)，Q5L作為SUV配備了四驅(qū)系統(tǒng)，非常親民。同時(shí)3系的上市優(yōu)惠也不大，這個(gè)時(shí)候價(jià)格還是比較堅(jiān)挺的，現(xiàn)在買不是很劃算。

最后，從品牌認(rèn)知的角度，有人覺得寶馬的藍(lán)天白云logo更引人注目，但是在寶馬、奧迪、奔馳到處跑的今天，有多少人不知道BBA呢？所以懂的人自然懂，不覺得大車更好的，就是Q5L逼高的，還有人覺得藍(lán)天白云標(biāo)的更值錢的，就是寶馬3系逼高的。

綜上所述，其實(shí)奧迪Q5L的價(jià)格和寶馬3系基本在一個(gè)級別，無論是豪華程度還是認(rèn)知度都不相上下。更大的區(qū)別在于SUV和轎車的區(qū)別，適用人群的區(qū)別。