宋Pro 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2991條)

對于很多消費者來說，汽車主要是家用，畢竟經(jīng)濟條件有限。在和一位比亞迪宋Pro（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的現(xiàn)車主交流后，他說:他以前開的是入門級的日產(chǎn)陽光，現(xiàn)在國六已經(jīng)實施，他的日產(chǎn)陽光還是有一定限制的國四車，而且時間長(8年才能開)。也到了該換車的時候了，于是考慮了一下就換車了，于是走上了選車之路，最后從比亞迪宋pro起步。

決定換車后，車主說:這次，還是家用級的。至于車的類型，車主說緊湊型SUV和緊湊型轎車都可以。第一，車主開的是尼桑車。車主也看了日產(chǎn)軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），但是說全新的日產(chǎn)軒逸確實不錯，但是有點貴，逍客（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）更貴。日產(chǎn)是一個點擊，車主說日產(chǎn)是主流合資品牌。就是這樣，所以豐田，大眾等也不看了，就轉(zhuǎn)向了國產(chǎn)車。

車主主要看四大品牌:奇瑞、吉利、長城、比亞迪。實際體驗后，車主點開了緊湊型車。車主說:雖然他現(xiàn)在開的是日產(chǎn)陽光，但是在體驗了緊湊型SUV之后，覺得SUV的空房間更適合自己(車主身高178cm，當年選擇陽光是因為當時SUV還不是很流行)。車主對比了奇瑞、吉利、長城、比亞迪的主流SUV，結合價格和體驗，最終入手比亞迪宋pro精英型，指導價9.98萬元。因為是熱銷產(chǎn)品，所以給了1000元的優(yōu)惠，落地價11.4萬，但是要5次保養(yǎng)。

車主在決定拿比亞迪宋Pro之后，還賣了8年的日產(chǎn)陽光(2011年CVT第二頂)，因為陽光現(xiàn)在在國內(nèi)處于停產(chǎn)銷售狀態(tài)。雖然打著日產(chǎn)的logo，但還是四級車，所以價格真的很低，只賣了3.3萬?，F(xiàn)在比亞迪宋Pro其實已經(jīng)起步有一段時間了，車主也表達了用車感受。從檔次上來說，真的比不上日產(chǎn)陽光。前臉的LED大燈，加上貫穿式尾燈，帶來了非常高的高級感。

外觀設計方面，車主表示對比對日產(chǎn)陽光不公平。畢竟是8年前的產(chǎn)品，就不說外觀設計了，主要說內(nèi)部性能，駕駛性能等。之前的日產(chǎn)陽光對于車主178cm來說其實有些壓抑。畢竟它只有2600mm的軸距，全新的比亞迪宋Pro空的空間在緊湊型SUV中也是出類拔萃的。畢竟它的軸距達到了2712mm，整體長寬高也是4650mmx1860mmx1700mm。對于主人，他說:他178cm的孩子，

就整體駕駛感受而言，車主也明確表示:完全沒有可比性。比亞迪宋Pro可以實現(xiàn)L2級別的自動駕駛，加上DiLink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的加持，智能性能確實可圈可點。至于配置，全景天窗，四獨立懸掛，中控屏，LED大燈等。會搭配，整體檔次確實比日產(chǎn)陽光高很多。當然，這也是正常的結果。

性能令業(yè)主滿意。畢竟1.5T 6DCT的整體乘坐舒適性確實不錯。相比自家的日產(chǎn)陽光1.5L CVT，超車更自信，乘坐舒適性和通過性確實更好。騎行方面，表現(xiàn)其實更為扁平。總的來說，車主說:他的全新比亞迪宋Pro和八年前買的日產(chǎn)陽光價格差不多，但是差別真的很明顯，沒有錯。

其實作為家用車，8.98萬臺的比亞迪宋Pro還是可圈可點的，顏值好，性能好，配置高，品牌知名度大。目前11萬出頭的合資緊湊型SUV，基本都是裸車打折后的價格，比如大眾宋發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代ix35等。車主還表示:目前比亞迪宋Pro自我感覺很好。賣了日產(chǎn)陽光，他沒有買錯車。