從外觀上可以看出,新思域整體上變得更加家用化,但依然具有動力強(qiáng)勁、油耗低、駕駛操控好的優(yōu)勢,在這個級別中依然是一個有競爭力的選擇。

優(yōu)勢

油耗低,動力強(qiáng)勁,隔音好,轉(zhuǎn)向感好,操控好。

劣勢

適合家庭使用(因人而異)

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09年本田思域自動油耗怎么樣

2024-10-15 11:34:08 作者:資訊小編

作為運(yùn)動家用車的標(biāo)桿車型,思域查成交價|參配|優(yōu)惠政策)以其帥氣的外觀和良好的動力性能受到了市場上眾多年輕消費(fèi)者的追捧。剛剛完成換代的思域,在產(chǎn)品力上再次上升了一個臺階,峰值扭矩也從原來的220 Nm提升到了240 Nm。那么新車的油耗表現(xiàn)如何呢?今天,我們來看看新一代思域的油耗測試結(jié)果。

準(zhǔn)備測試

在測試之前,我們在車輛擁有后將車輛的輪胎壓力調(diào)整到PT8-120油耗測試標(biāo)準(zhǔn)的2.4bar。胎壓過高或過低,油耗都會有很多偏差。

根據(jù)PT8-120測試標(biāo)準(zhǔn),將空的溫度調(diào)至24攝氏度,風(fēng)量調(diào)至2檔,開啟外循環(huán)模式。之所以這樣設(shè)置,是因?yàn)檫@樣可以最大限度的減少誤差,也更符合大多數(shù)車主使用空音的習(xí)慣。

在這次油耗測試中,我們將全程使用ECO模式。把車輛開到加油站,用油槍加油,直到槍自動跳開。市民加92號汽油。

清除平均油耗,小計(jì)里程,將駕駛模式切換到經(jīng)濟(jì)模式。設(shè)置完成后,我們開始測試!

試驗(yàn)基地

油耗測試路線為繞廣州大學(xué)城外環(huán)7圈,每圈15km,總測試?yán)锍碳s105km。大學(xué)外環(huán)鋪瀝青,16個紅綠燈,限速60km/h,基本模擬日常行駛情況。

檢查法

大學(xué)限速60 km/h,整個測試過程中,在不違章的前提下,盡量加快駕駛速度,采用日常駕駛的習(xí)慣,不滑空擋,不拖行,盡可能恢復(fù)日常用車習(xí)慣。

新一代思域提供1.5T高低功率發(fā)動機(jī)兩個版本。我們測的是1.5T大功率頂配版,最大功率134kW,峰值扭矩240N·m,傳動匹配CVT無級變速器。

測試過程中發(fā)現(xiàn),新一代思域相比上一代的變化還是比較明顯的。首先車廂的隔音提升了一個檔次。當(dāng)你開車的時候,你會發(fā)現(xiàn)這輛車不像本田那么安靜。

其次,動力方面,這一代思域的動力響應(yīng)會比上一代好很多,油門起步階段不會太靈敏,包括再加速的響應(yīng)。整體加速節(jié)奏與駕駛員踩油門的深度一致。

此外,可以明顯感覺到新思域的底盤變得更加扎實(shí),新思域的震動過濾性能也變得更好,減速帶有靈活的反饋感。

試驗(yàn)結(jié)果

在外環(huán)路跑了七圈,車輛儀表盤顯示一共跑了103.6km,計(jì)價器顯示的平均油耗為5.7L/100km

然后我們又回到同一個加油站,用同一個油槍慢慢給自動跳槍加油。

加油機(jī)顯示加了5.3L汽油,油費(fèi)一共40.17元。我們來算一下它的實(shí)際油耗:思域儀表顯示里程為103.6km,實(shí)際油耗為5.3L,所以用5.3÷103.6×100算出平均油耗為5.1L/100km

新思域?qū)崪y油耗接近表觀油耗,5.1L/100km油耗與上一代思域車型基本持平。

從外觀上可以看出,新思域整體上變得更加家用化,但依然具有動力強(qiáng)勁、油耗低、駕駛操控好的優(yōu)勢,在這個級別中依然是一個有競爭力的選擇。

優(yōu)勢

油耗低,動力強(qiáng)勁,隔音好,轉(zhuǎn)向感好,操控好。

劣勢

適合家庭使用(因人而異)

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