哈弗H9 參考價(jià)：19.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(223條)

開過哈弗H9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），試駕三菱進(jìn)口帕杰羅。經(jīng)過對(duì)比，我們知道差距是明顯的。哈弗H9和三菱進(jìn)口帕杰羅都是越野E族中的越野車型?？梢哉f哈弗H9是國產(chǎn)硬派越野SUV的代表。價(jià)格方面，哈弗H9的價(jià)格區(qū)間為20.98萬-27.28萬(暫時(shí)不提36.88萬的2.0T羅倫極星車型)，比同為越野的牧人和普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）便宜不少，滿足了很多越野愛好者的需求。

進(jìn)口三菱帕杰羅售價(jià)34.98萬，相比哈弗H9確實(shí)貴了不少。不過帕杰羅在硬派越野SUV中也比較親民，僅次于哈弗H9。那么，30W左右的預(yù)算，買哈弗H9還是帕杰羅呢？“買山貓玩幾年再換個(gè)全新的H9”。

哈弗H9和進(jìn)口帕杰羅都是定位于中大型SUV，近4.9米的車長，2800mm左右的軸距，對(duì)于空的空間來說足夠了。但從外觀和內(nèi)飾配置來看，哈弗H9更時(shí)尚豪華，這一點(diǎn)毋庸置疑。是國產(chǎn)自主車的一貫風(fēng)格，即符合當(dāng)下流行的審美外觀，又有硬派車的立竿見影的外觀。但是進(jìn)口帕杰羅(山貓就是車友常說的帕杰羅)的內(nèi)飾配置幾乎還是幾年前的，比較老但是穩(wěn)定。僅僅從兩者的價(jià)格和內(nèi)飾配置來看，30萬左右的預(yù)算，買一輛H9頂配是“最好”的選擇，連Gai版H9的配置都可以和帕杰羅媲美。

但既然我們?cè)诠9和帕杰羅之間選擇，初衷大多是為了買一輛更靠譜的越野車，所以我們重點(diǎn)考慮兩者的動(dòng)力和越野能力。動(dòng)力方面，哈弗H9搭載2.0T 8AT，最大扭矩385n·M，最大功率165kw。搭配8AT，換擋平順性和動(dòng)力輸出都不錯(cuò)，而帕杰羅搭載的是3.0L 5AT的動(dòng)力組合，無論是扭矩還是功率都比哈弗H9低，使用的變速箱是5擋手自一體，技術(shù)比較老。但是這個(gè)變速箱的質(zhì)量比哈弗H9低。

也許帕杰羅的動(dòng)力不如哈弗H9，但帕杰羅的越野性能，哈弗H9“不敢恭維”，哈弗H9真的有“三把鎖”？甚至有車友說哈弗H9的越野性能比其平順性能還要差。帕杰羅配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在越野難度緩解上比適時(shí)四驅(qū)要好，適時(shí)四驅(qū)多用于城市SUV。

哈弗H9所謂的“三把鎖”，在真正懂車的車友眼里，根本不算什么。哈弗H9配備前后差速鎖，中央差速鎖為多片離合器，稱為“軟連接”。不能算是真鎖。前后差速鎖只有在差速器超過事先設(shè)定的閾值時(shí)才會(huì)被激活，不能提前鎖止，這樣在行駛過程中必然會(huì)有速度。

總的來說，關(guān)于哈弗H9和三菱帕杰羅的越野能力，懂車的人自然知道，純機(jī)械超選四驅(qū)的帕杰羅更勝一籌。很多車友評(píng)價(jià)“帕杰羅經(jīng)常選越野，H9更適合經(jīng)常出差和跑高速，偶爾越野?！辈贿^相對(duì)于帕杰羅，哈弗H9的性價(jià)比還是比較高的，兼顧家用和越野。但是在整車的可靠性和耐用性方面，H9和帕杰羅還是有很大的差距。車友給出“買山貓幾年再換全新H9”的建議也是不錯(cuò)的選擇。畢竟哈弗H9目前的優(yōu)惠力度也比較大。

最后，老謝想問你一個(gè)問題。如果你有50萬左右的預(yù)算，你會(huì)選擇“雨漏”的牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），還是逐漸偏向家居的普拉多？歡迎留下你的看法！