攬勝 參考價(jià)：141.20萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(154條)

一般女司機(jī)多是兩廂或三廂的緊湊型。畢竟車(chē)身長(zhǎng)度短，在鬧市區(qū)容易操作。倒車(chē)入庫(kù)，靠邊停車(chē)，一步到位。但是也有很多女司機(jī)喜歡開(kāi)底盤(pán)高，運(yùn)行平穩(wěn)的大車(chē)。大型越野車(chē)?yán)锏?a target="_blank" class="cmsLink">路虎攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奔馳G級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）真的不是一般女性車(chē)主能駕馭的，能開(kāi)這些車(chē)的都特別有氣質(zhì)。當(dāng)然，那些車(chē)基本上都很貴，所以家里用的話(huà)，只能用普通品牌。

漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）3.5L四驅(qū)7座版，很多人拿它當(dāng)家用車(chē)。4驅(qū)價(jià)格略高，裸車(chē)價(jià)格33萬(wàn)左右。但是為什么很多人都說(shuō)不如途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）呢？這兩款車(chē)都是同類(lèi)型的爆款SUV，德系和日系的標(biāo)桿作品，各有所長(zhǎng)。在口碑上，漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)一直比較好吧？

七座漢蘭達(dá)外觀比較硬核，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯，但配置真的一般。這款精英版只標(biāo)配鹵素?zé)?，自?dòng)大燈沒(méi)有配備。車(chē)身長(zhǎng)度4855mm，高度1720mm，在SUV領(lǐng)域也算是個(gè)大家伙了。

之前看到好多人扛著漢蘭達(dá)去車(chē)管所查車(chē)證，都是在門(mén)口位置刷的。還好去的時(shí)候沒(méi)被涂，不然想想就很壓抑。

車(chē)的內(nèi)飾做工還可以。畢竟只是一輛SUV，跟轎車(chē)比還是挺不合適的。中控有一個(gè)6.1寸的顯示屏，四周有一圈鍍鉻裝飾條，桌面其他材質(zhì)是塑料板材，頂部有一個(gè)小日程。

真皮方向盤(pán)手感一般，摸起來(lái)比較硬。做工一直是SUV的硬傷。

車(chē)把手位置有USB接口，點(diǎn)煙器，兩個(gè)水杯架，停車(chē)方式是腳剎，在空房間里物盡其用。

本來(lái)豐田在國(guó)內(nèi)有很多最好的SUV和越野車(chē)，但是現(xiàn)在豐田普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的月銷(xiāo)量只有1000多，豐田蘭德酷路澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）更差。最暢銷(xiāo)的汽車(chē)是卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），新的凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）因?yàn)閮r(jià)格太高很難賣(mài)。豐田皇冠就更不用說(shuō)了，停產(chǎn)基本是肯定的，一汽豐田的漢蘭達(dá)口碑和銷(xiāo)量都不錯(cuò)。

儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單。右側(cè)最高時(shí)速只有220km/h，中間還有小液晶屏，用車(chē)體驗(yàn)不錯(cuò)。尷尬的是沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)。

車(chē)的后兩排座椅可以完全放倒，真的很實(shí)用。選擇7座SUV并不一定意味著所有人都在載人。有時(shí)候難免要裝東西拉貨。

先說(shuō)說(shuō)這款車(chē)的缺點(diǎn)。精英型7座四驅(qū)車(chē)型是最低配的四驅(qū)車(chē)型?？磥?lái)豐田只想賣(mài)自己的四驅(qū)系統(tǒng)和中央差速鎖。30萬(wàn)的車(chē)，其他一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，電動(dòng)天窗，胎壓監(jiān)測(cè)，電動(dòng)座椅，GPS導(dǎo)航。如果這種情況持續(xù)下去，漢蘭達(dá)肯定會(huì)步蘭德酷路澤和普拉多的后塵。當(dāng)然，這只是個(gè)人觀點(diǎn)。粉絲不要激動(dòng)。

漢蘭達(dá)，或者說(shuō)全日系車(chē)，以省油耐用著稱(chēng)，整個(gè)車(chē)市最值得驕傲的車(chē)也是他們?，F(xiàn)在本田已經(jīng)基本消滅了兩款爆款——本田思域和CRV。從豐田目前的銷(xiāo)量來(lái)看，12月份普拉多只有1200多輛，所以明年行不行就不管了。

在這個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)飛速發(fā)展的時(shí)代，德系車(chē)和美系車(chē)雖然一直平淡無(wú)奇，但銷(xiāo)量還算不錯(cuò)。這幾年更新?lián)Q代明顯比日系車(chē)快很多。君威和邁騰的配置只增不減，價(jià)格越來(lái)越低。另一方面，日系車(chē)這兩年剎車(chē)門(mén)、油門(mén)、泡沫保險(xiǎn)杠都有問(wèn)題。他們把自己標(biāo)榜的那么高，不怕摔的更慘？