奔馳為何賣這么貴？一小伙想不明白，拆開奔馳座椅后，他就明白了！

全球汽車工業(yè)已經發(fā)展了一百多年，即使在中國，也有差不多三十年的歷史。對于汽車品牌來說，早已分為幾個不同的檔次，不同檔次之間的價格也不一樣。很多人可能覺得寶馬奔馳能賣這么貴，就是宣傳的好。但其實沒那么簡單。最終能被大家接受的價格分段，本身就是源于長久以來的共識。

所以我們也不得不相信，經過多年市場經濟的自由競爭，寶馬和奔馳能不能占領高端市場，真的是一分錢一分貨決定的。同樣的價格，大眾輝騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）只能慘淡收場。顯然不是因為它的質量和口碑差，而是大家都覺得它不值這個價。寶馬汽車真的看起來物有所值嗎？

奔馳一直自認為是豪華品牌。不僅奔馳的價格在國內感覺有點高，就連一個生活在日本的法國人勞恩也覺得價格有點高。他是一家梅賽德斯-奔馳4S店的員工，他也對自己品牌的梅賽德斯-奔馳的高價格感到非常不解。就在這時，一個客戶要求換座位，他想看看損壞的座位是什么材質的，值這么高的價錢。

當羅恩拆下這個座椅的時候，他還是有點驚訝，因為看起來這個座椅里面還是藏了很多高科技的，并不像我們想象的那樣只是一個普通的座椅。就在我打開外間地板的時候，草坪上發(fā)現了一個圓形的東西，那是按摩熱石。它沒有想到奔馳的座椅有這樣的功能。難怪坐在上面感覺很舒服。

此外，在拆卸過程中還發(fā)現了很多電線。這樣的結構也讓這個座椅有了很多功能配置，人們可以通過這個小小的座椅實現很多功能，比如空調節(jié)車內燈光，都可以在這里控制。這時候我們不禁會想，這也是奔馳S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），也是高端車型座椅。而且我們常見的一些非S級的車也可以看到帶屏幕的前排座椅，后排的乘客也可以非常方便的享受娛樂和互動。它似乎也與這些電線有著非常密切的聯(lián)系。

雖然我們不能從這個座椅上完全分析出它有什么功能，但是我們可以清楚地看到它包含了很多來自所有這些電線的功能控制。難怪奔馳的配件看起來那么貴，也有一定的道理。它融入了許多高科技。自然，當我們替換它們時，需要更多的價格是非常合理的。奔馳為什么這么貴？一個年輕人想不通。拆完奔馳座椅，他就明白了！

其實不光奔馳有這樣的高科技，奧迪和寶馬也有非常好的科技裝備。有時候我們不太明白為什么有的車看起來功能那么多，有的卻很少。原來兩者差別很大。就像普通車的前臉一樣，沒什么特別的。而主動防御的車，比如沃爾沃，往往集成了很多探頭。更換的時候自然有那么多高科技配件，價格肯定高很多。

而且買車的人顯然也不傻。顯然，他們還是明白以什么價格可以享受什么樣的服務的道理的。你怎么想呢?