凱迪拉克ATS多少油耗
這兩年一線(xiàn)豪華品牌和二線(xiàn)豪華品牌的入門(mén)級(jí)車(chē)型降價(jià)幅度都很大,為了吸引消費(fèi)者。豪華車(chē)型中,我覺(jué)得凱迪拉克品牌是降價(jià)幅度最大的。前段時(shí)間車(chē)界最火的應(yīng)該是凱迪拉克ATS-L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)賣(mài)“思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)價(jià)”。“15萬(wàn)買(mǎi)凱迪拉克ATS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)-L是真的嗎?”不停地問(wèn)。這兩天陪我的一個(gè)朋友也買(mǎi)了一輛ATS-L,我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)他對(duì)這款車(chē)型的看法,以及用車(chē)感受。
自從我開(kāi)始工作以來(lái),我一直希望有一天能買(mǎi)一輛,開(kāi)回家。買(mǎi)車(chē)之前一直關(guān)注奧迪A4L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和寶馬320Li,但是這兩款車(chē)對(duì)于普通工人來(lái)說(shuō)太遙遠(yuǎn)了。后來(lái)看到了豐田凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和本田雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。這兩款都在我的價(jià)格預(yù)算之內(nèi),但是我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,店里的銷(xiāo)售顧問(wèn)給我推薦了這款ATS-L,說(shuō)價(jià)格符合我個(gè)人的預(yù)期。
首先從外觀方面來(lái)說(shuō)。我很喜歡ATS-L帥氣的外形。其獨(dú)特的鉆石切割風(fēng)格設(shè)計(jì)和垂直尾燈設(shè)計(jì)非常吸引人,辨識(shí)度極高。相比豐田凱美瑞和本田雅閣車(chē)型,這款車(chē)型的檔次感非常高。整個(gè)前臉采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。我比較喜歡的是這款車(chē)型的線(xiàn)條設(shè)計(jì)很有肌肉感。車(chē)尾的整個(gè)設(shè)計(jì),我個(gè)人認(rèn)為比前臉更搶眼。大燈采用豎排設(shè)計(jì),兩根排氣管也很有氣勢(shì)。
其次,從權(quán)力的角度來(lái)看。凱迪拉克-L搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率205kW,最大扭矩400n·m,峰值功率輸出279馬力,同級(jí)奧迪ATS-L和寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)望塵莫及。百公里加速只需要6秒,我心里的表現(xiàn)真的很好。我提車(chē)后跑了一段高速,動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)??梢哉f(shuō)是隨叫隨到,車(chē)內(nèi)隔音降噪性能也很好。
再次,從內(nèi)飾和舒適性的角度。我覺(jué)得凱迪拉克ATS-L的內(nèi)飾很上檔次。畢竟美國(guó)車(chē)主豪華舒適,肯定會(huì)在這方面下大功夫。全車(chē)大面積覆蓋軟性材料,整個(gè)中控區(qū)域使用了大量鋼琴烤漆面板。我個(gè)人對(duì)主動(dòng)安全配置和被動(dòng)安全配置的表現(xiàn)非常滿(mǎn)意。凱迪拉克ATS-L在靜音處理上也做的非常好。關(guān)好門(mén)窗后,幾乎聽(tīng)不到車(chē)外的噪音。非常安靜!
然后,從控制的角度來(lái)說(shuō)。我覺(jué)得凱迪拉克ATS-L的性能很不錯(cuò)。搭載6速手自一體變速箱的2.0T真不是蓋的。它不僅加速非常平順,而且對(duì)油門(mén)和剎車(chē)的反應(yīng)也很快。目前百公里綜合油耗維持在10-12L之間,感覺(jué)油耗確實(shí)較高。
從價(jià)格上來(lái)說(shuō),這款車(chē)型的性能確實(shí)不錯(cuò),但是說(shuō)實(shí)話(huà),買(mǎi)了車(chē)之后,我感覺(jué)唯一的遺憾就是這款車(chē)型的后續(xù)保養(yǎng)確實(shí)比凱美瑞和雅閣要高。對(duì)于我來(lái)說(shuō),家里用的房間空太小了,全家出行的時(shí)候有點(diǎn)擠。但對(duì)我來(lái)說(shuō),這些都是小問(wèn)題。雖然我一時(shí)受不了他們,但我相信我會(huì)習(xí)慣的??偠灾?,一輛20萬(wàn)的裸車(chē),能提到豪車(chē)凱迪拉克ATS-L,我只想說(shuō):“值”。
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