進口寶馬1系保養(yǎng)一次多少錢
雖然如今豪華品牌車型價格下降明顯,尤其是豪華緊湊車型更加親民,但買車畢竟不是一次性消費,保養(yǎng)費用會涉及到以后的用車。那么降價后的豪車保養(yǎng)貴嗎?今天我們就來看看寶馬1系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的保養(yǎng)價格。
目前有三款國產(chǎn)寶馬1系車型在售,售價區(qū)間為20.38-24.68萬元。國產(chǎn)版本均為三廂版,有1.5T和2.0T兩種動力選擇,其中120i為1.5T車型,最大功率140馬力,125i為2.0T車型,最大功率192馬力。國產(chǎn)版全部配備7速濕式雙離合變速箱。
優(yōu)惠方面,目前三款車型優(yōu)惠都在4萬元左右,入門級低配車型優(yōu)惠后裸車價格在16萬元左右,頂配車型優(yōu)惠后裸車價格在20萬元左右。
寶馬1系的保養(yǎng)間隔是多少?
保養(yǎng)周期的長短也是決定一輛車保養(yǎng)成本是否高的重要因素。同樣的里程,保養(yǎng)的次數(shù)越多,費用肯定越高。寶馬1系的保養(yǎng)周期為10000km/次,在同級車中屬于正常水平,對于城市日常通勤也是合理的。
寶馬1系的保養(yǎng)零件和工時貴嗎?
一輛車的保養(yǎng)必然會涉及到更換機油濾清器等零部件,同時還要收取工時費。零部件價格和工時也是決定一款車模保養(yǎng)成本高的主要因素之一。接下來我們來看看寶馬1系在這方面的表現(xiàn)。
根據(jù)上表可以看出,寶馬1系車型每次保養(yǎng)涉及的機油(625元)和機濾(203元)價格適中,工時費197元,在同級別車型中屬于正常價格,沒有優(yōu)勢。不過值得注意的是,寶馬1系車型除了收取更換機油濾清器的工時費外,并不收取更換其他濾芯、剎車油、火花塞等項目的工時費,而是采用套餐的方式,與其他廠家的車型有些不同。
寶馬系列行駛6萬公里的總保養(yǎng)費用是多少?
下表列出了寶馬1系6萬公里的保養(yǎng)項目和總費用。注:以下配件的維護和更換周期為廠家默認的維護周期。大多數(shù)情況下會根據(jù)本表中的周期進行更換,但也不排除一些情況,如使用環(huán)境導(dǎo)致的過早老化。
寶馬1系的小保養(yǎng)(僅更換機油機濾)價格為1025元,最貴的保養(yǎng)在4萬公里。因為需要更換剎車油、火花塞等物品,總價達到3652元,最終寶馬1系車型跑6萬公里的總保養(yǎng)費用約為12251元。
結(jié)論:作為豪華品牌下的緊湊級車型,可見保養(yǎng)費用還是比普通品牌車型貴。不過寶馬1系的保養(yǎng)價格相比同級別車型,處于正常水平。此外,寶馬不僅采用了套餐式的保養(yǎng)方式,還統(tǒng)一了每次需要更換的零件、價格、工時等,給客戶帶來了更好的保養(yǎng)體驗。
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