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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

今年2月，紅瑞汽車推出了兩款新的電動(dòng)汽車，紅瑞金卡和A1。緊接著，一場(chǎng)大規(guī)模的游行讓更多的消費(fèi)者與這兩個(gè)行業(yè)“黑馬車型”面對(duì)面。大家都對(duì)它們充滿了興趣，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)排隊(duì)試駕的人絡(luò)繹不絕。借此機(jī)會(huì)，筆者還重點(diǎn)對(duì)紅瑞金卡微型有軌電車進(jìn)行了全面試駕。

其實(shí)低速電動(dòng)車的設(shè)計(jì)一直被詬病很多，就像山寨手機(jī)一樣。很多車型借鑒或模仿傳統(tǒng)燃油車，不僅外觀雷同，而且讓人看著不舒服。原因無非是成本考慮。畢竟需要大量的投入。紅瑞Kingcar第一眼看上去并不覺得它的外觀驚艷，但是它那方方正正的SUV般的造型不落俗套，屬于中庸的類型，比較符合國內(nèi)大多數(shù)人的審美。車身小巧緊湊，中網(wǎng)部分采用蜂窩狀網(wǎng)格設(shè)計(jì)?？梢钥闯?，紅瑞kingcar的前臉在盡可能地營造運(yùn)動(dòng)感，這也會(huì)讓年輕用戶更加興奮。

作為一款成功量產(chǎn)的純電動(dòng)汽車，紅瑞金卡集便利性和實(shí)用性于一身。動(dòng)力電池包括性價(jià)比高的膠體免維護(hù)鉛酸電池和性能更好的鋰電池。電池安裝在汽車底盤中央，最大容量可達(dá)8.6千瓦時(shí)。快速便捷的充電是紅瑞金卡的一大亮點(diǎn)。使用普通民用電源(電壓220V，電流強(qiáng)度16A)，紅瑞金卡充滿電僅需6小時(shí)。

宏景車微型電車的威力毋庸置疑。其最高時(shí)速可達(dá)60 km/h，一次充電可保證165 km/h的行駛里程，0-50 km/h加速時(shí)間為10秒。其充沛的動(dòng)力完全可以滿足日常出行需求，該車還擁有經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)兩種駕駛模式，可以在續(xù)航和激情之間自由切換。

由于電動(dòng)車主要用于城市通勤，很可能是家里的第二輛車。因此，紅瑞金卡(金凱)的設(shè)計(jì)是充分和易于使用的。4人滿載的空室設(shè)計(jì)車身長度僅為3.1米，2.14米的軸距保證了乘坐舒適性，轉(zhuǎn)彎直徑僅為8米。憑借小巧玲瓏的車身，可以在城市中自由穿梭，停車也很方便。在內(nèi)部空空間和配置方面，紅瑞kingcar的設(shè)計(jì)也是值得稱道的。你可以得到一個(gè)626升的行李箱，后座可以翻轉(zhuǎn)，還有轉(zhuǎn)向助力和電動(dòng)車窗。

電動(dòng)車沒有進(jìn)排氣、配氣機(jī)構(gòu)、點(diǎn)火系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)，變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。所以不需要更換空濾網(wǎng)、機(jī)濾、汽濾、機(jī)油、火花塞、點(diǎn)火正時(shí)等耗材。比如傳統(tǒng)汽車。后期維護(hù)成本極低，基本實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。

紅瑞金卡(金凱)是紅瑞汽車首款量產(chǎn)車型，充分展現(xiàn)了紅瑞汽車對(duì)降低油耗、污染物排放和溫室氣體排放的環(huán)保目標(biāo)的堅(jiān)定不移追求，完美詮釋了“以最少的資源和環(huán)境成本，創(chuàng)造零污染、零擁堵、零事故的未來汽車，提升大多數(shù)人的出行品質(zhì)”的品牌目標(biāo)。