遠(yuǎn)景X3 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(100條)

現(xiàn)在無(wú)論是經(jīng)濟(jì)條件不錯(cuò)的成功人士，還是剛開(kāi)始工作的上班族，都是開(kāi)車上下班。也可以看出，現(xiàn)在大家的生活水平都有了很大的提高，可以買一些高檔的東西了。如今，汽車已經(jīng)成為我們生活中非常重要且不可或缺的交通工具，每個(gè)人出行基本上都離不開(kāi)它。

由于對(duì)汽車的需求不斷增加，汽車市場(chǎng)的發(fā)展一直穩(wěn)步上升。許多汽車公司希望吸引更多的消費(fèi)者購(gòu)買品牌汽車，因此他們一直在打造新車型。很多人可能都注意到了，合資車已經(jīng)不再是市場(chǎng)的主陣地，國(guó)產(chǎn)車的地位也在逐漸上升。

你覺(jué)得哪些國(guó)產(chǎn)品牌最好？相信很多人對(duì)吉利和長(zhǎng)城都有好感，也樂(lè)于購(gòu)買自己的車型。這兩年這些品牌確實(shí)發(fā)展的很好，有些車型的銷量甚至超過(guò)了合資車。這種情況也給合資車帶來(lái)了危機(jī)。畢竟很多消費(fèi)者都把目光放在了國(guó)產(chǎn)車上，合資車的銷量自然會(huì)下滑。

不過(guò)合資車的地位還是穩(wěn)固的，國(guó)產(chǎn)車超越還需要一段時(shí)間。如今的汽車市場(chǎng)已經(jīng)高度飽和，每隔一段時(shí)間就會(huì)有新車型上市，這也導(dǎo)致了一些老品牌汽車的銷量下滑。例如，吉利的遠(yuǎn)景X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）汽車，在許多新車的沖擊下，現(xiàn)在“有貨”。

我能做些什么呢？于是吉利把這款車的價(jià)格降到了4.7萬(wàn)，希望能吸引更多的消費(fèi)者購(gòu)買。許多人喜歡打折買東西。這個(gè)方法真的很好。事實(shí)上，X3視覺(jué)本身也很受歡迎，尤其是在經(jīng)濟(jì)條件一般的上班族中。畢竟車便宜，買起來(lái)沒(méi)什么壓力。

有些車友可能不喜歡X3的外形，因?yàn)樗雌饋?lái)并不高檔。確實(shí)，畢竟價(jià)格實(shí)惠很多，所以高級(jí)感差很多。但總體來(lái)說(shuō)還是挺時(shí)尚的，前臉風(fēng)格獨(dú)特。我覺(jué)得個(gè)人進(jìn)氣格柵面積略小，體現(xiàn)不出霸氣感。不過(guò)LED大燈為整車加分不少。

這款車的車身只有4米，看起來(lái)不會(huì)太大氣，屬于緊湊型。但是作為城市代步車還是很不錯(cuò)的，開(kāi)在路上很方便?？雌饋?lái)比車頭高，有很多層。這個(gè)設(shè)計(jì)很吸引人，整體可以打7分。

談到室內(nèi)裝飾，X3視覺(jué)表現(xiàn)一般，看起來(lái)簡(jiǎn)單得多，有些設(shè)計(jì)很便宜。車內(nèi)方向盤和中控面板都是老設(shè)計(jì)，跟不上潮流。畢竟現(xiàn)在都是高科技設(shè)備了。車內(nèi)有很多機(jī)械按鍵，這種設(shè)計(jì)不太受年輕人歡迎。座椅雖然沒(méi)有真皮舒服，但也沒(méi)有大家想的那么差，舒適度還可以。車內(nèi)空房間也基本滿足日常家用需求，優(yōu)點(diǎn)很多。

這款車動(dòng)力沒(méi)那么強(qiáng)，但在同級(jí)別中表現(xiàn)還可以。油耗7.7升左右，是一款省油的國(guó)產(chǎn)車。降價(jià)后，視覺(jué)X3的銷量有了很大的提升，可以算是一次以價(jià)換量的成功。