捷達新款車型多少錢一臺
雖然大眾在中國的號召力有所減弱,但在老一輩消費者的印象中仍然有著不可替代的地位。今天有車商朋友收到一輛2016款大眾捷達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),1.6L自動擋車型,報價5.8萬,放在網上。但是消息才發(fā)出去半天,就有人預約看車了。報價太低了嗎?我們一起來看看車吧。
首先,我們來看外觀。
汽車工業(yè)的發(fā)展速度足以說明中國人民生活水平的提高速度。15年前,程哥還是學生的時候,私家車還是很體面的稀罕物,但如今,已經是家庭標配,BBA滿大街跑。反觀捷達,改款后終于被貼上了大眾家族式外觀的標簽。從家用車的角度來看,非常端莊典雅,是非常成熟的設計。
雖然定位是入門級產品,但長寬高分別為4501*1704*1469,軸距2604mm,也算是A級車的水平了。車身側面可以清晰的看到一條貫穿前后門把手到尾燈的腰線,視覺上對于車身長度的提升非常明顯。當然輪轂更一般,不僅外形一般,尺寸也差。車尾和大多數大眾車型一樣,依然是簡約大氣的設計,沒有太多復雜的元素,一切都顯得那么熟悉,那么家常。
接下來,我們上車看看。
這是自動擋車型。其實前排的設計大家都很熟悉,肉眼看到的零件在大眾其他車型上都有體現(xiàn)。圓形方向盤中間嵌有大眾車標,轉向手感在同級別中非常出色。而中控的空開關還是洗衣機的旋鈕式,這個價位的車也不能要求太高。令人驚訝的是,這輛捷達在配置和裝配工藝上還是令人滿意的。特別是中控大屏的加入,一下子就能跟上現(xiàn)在的時代。
雖然大眾之前對空之間優(yōu)化的印象不盡如人意,但是按照2.6m軸距的參數來看,這款捷達在后腿空方面還是很優(yōu)秀的。另外中央凸起好像有所改善,偶爾擠三個人的問題也沒解決。
最后,我們來看看動機。
這款捷達采用的是1.6L自燃吸氣發(fā)動機,與之匹配的是6AT變速箱。其實這個動力在過去的朗逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)都有使用。除了可靠性強,動態(tài)響應其實還可以。只要你敢踩油門,在市區(qū)超車并不難。當然,自然吸氣和自動擋最大的特點就是保養(yǎng)簡單,可靠性好,這也是置業(yè)者最關心的一點。
總結:總的來說,雖然6萬元的價格可以買到很多自主品牌這個級別的新車,但是捷達的優(yōu)勢在于合資品牌和動力系統(tǒng),全新?lián)Q代后外觀有了很大的提升。其實有些人搶著買也是合理的。畢竟這樣的車練幾年再賣也不會虧多少錢。
車友們,你們怎么看?
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