1.肇事后逃逸可以適用緩刑嗎？

緩刑不適合交通肇事后逃逸。

肇事逃逸是指發(fā)生交通事故后逃避法律追究。主觀上具有逃避法律追究的心態(tài)，所以不具有“后悔”的心態(tài)。

客觀上逃逸，即使該人不受事故處理機(jī)關(guān)控制，處于失控狀態(tài)，不愿意承擔(dān)刑事責(zé)任或不愿意賠償受害方，客觀上也不具有悔改表現(xiàn)。

所以，他們被捕后，即使有悔罪的心態(tài)，犯了悔罪的行為，他們的“罪”也比肇事后沒(méi)有逃跑的人大得多。它們只應(yīng)被視為較輕的處罰，不應(yīng)適用緩刑。

二、交通肇事案件如何適用緩刑？

緩刑是對(duì)被判處三年以下有期徒刑并被拘留的犯罪分子，犯罪后有悔改表現(xiàn)，適用緩刑不會(huì)危害社會(huì)，但不會(huì)被拘留的刑罰適用方法。交通肇事案件被告人主觀上犯有過(guò)失犯罪，一般罪過(guò)較小，可以盡量適用緩刑。

但是，交通肇事案件適用緩刑應(yīng)當(dāng)考慮幾個(gè)方面的問(wèn)題。

(1)首先，交通肇事案件的被告人主觀上有過(guò)錯(cuò)，但過(guò)錯(cuò)程度不同，犯罪的嚴(yán)重程度也不同。對(duì)于罪行較輕的人應(yīng)該適用緩刑，而對(duì)于罪行較重的人則不應(yīng)該適用緩刑。

(2)肇事的被告人除了罪行輕微外，還應(yīng)表示悔罪。

根據(jù)交通肇事案件的特點(diǎn)，有悔改表現(xiàn)的，應(yīng)當(dāng)考慮以下幾個(gè)方面:

1.事故發(fā)生后是否主動(dòng)報(bào)警，積極搶救，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，將損失限制在最低限度。根據(jù)相關(guān)交通法規(guī)，事故發(fā)生后，駕駛員有義務(wù)搶救受傷人員，主動(dòng)報(bào)警，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，配合有關(guān)機(jī)關(guān)處理事故。從法律的角度來(lái)說(shuō)，這個(gè)義務(wù)是由駕駛員的第一行為，也就是事故行為引起的。如果違反了這些義務(wù)，就要加重責(zé)任。履行上述義務(wù)是“悔悟”的體現(xiàn)；

2.造成事故的駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)能夠向事故處理部門(mén)實(shí)事求是地陳述事故發(fā)生的具體情況和原因，不得違背自己的意愿推卸責(zé)任或逃避法律。這樣做是被告人認(rèn)罪悔罪的表現(xiàn)，否則不能認(rèn)定為悔罪；

3.在事故處理中，駕駛員及其家屬應(yīng)積極賠償受害人及其家屬的損失。

(3)鑒于交通肇事案件的特殊情況，擬判處緩刑的，在被害人未得到充分賠償，僅達(dá)成賠償協(xié)議的情況下，應(yīng)盡可能增加緩刑的緩刑考驗(yàn)期，使其在緩刑考驗(yàn)期內(nèi)能夠克制對(duì)被害人的賠償。

在緩刑考驗(yàn)期限內(nèi)，未按照約定對(duì)被害人進(jìn)行補(bǔ)償，又未與被害人達(dá)成延期補(bǔ)償協(xié)議的，可以撤銷緩刑。