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影響汽車油耗的因素 汽車油耗到底和什么有關

2024-10-13 14:44:03 作者:資訊小編

很多朋友買車,首先考慮的就是車的油耗。相對于買車的成本,后期養(yǎng)車最貴的就是油費了,所以這也成為了車主們首先考慮的問題。汽車的油耗和它有什么關系?除了自己的硬件設備還有其他原因嗎?這里稍微說一下汽車油耗和什么有關。

1.駕駛習慣

這是影響油耗的后天指標,也是對油耗影響最大的指標。同一輛車在不同路況下的油耗是不一樣的。能不能開空甚至什么時候開空都影響油耗。這里只能粗略的說一下小圓柱體。

2.城市道路狀況

在市區(qū)經(jīng)常走走停停,遇到早晚高峰更是雪上加霜。大城市基本都有停車場,二三線城市越來越堵。在這種情況下,盡量保持勻速行駛,踩油門后最禁止踩剎車,這樣會對車本身造成損傷,也會榨干你的燃油。夏天開空的時候,不要一下子開到大擋,也不要開空調出租車,代價極高。正確的做法是:汽車啟動后,看一下水溫表,待全車溫度范圍正常(發(fā)動機正常工作溫度在90-120攝氏度之間)后,再開啟空。這個過程感覺很漫長,等待實際駕駛需要一分鐘,也就是一分鐘的事情。

3.始終高速運行

只要不經(jīng)常全速跑,對車是很有好處的。目前我國法律法規(guī)規(guī)定高速限速120km/h,但經(jīng)常跑高速的人都知道,實際速度遠遠大于規(guī)定速度。就車輛技術指標而言,1.6。自然吸氣排量保守能跑170km/h左右。但車輛一旦超過一定的速度值,車輛的燃油會大大增加,車速在90km/h時是最省油的時候(當然根據(jù)車型不同略有波動),這對車輛是非常有利的。

4.發(fā)動機

這是一個影響油耗的先天指標。從最古老的化油器到現(xiàn)在的缸內噴射系統(tǒng),各個品牌都在努力提高發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性。文章前面小缸簡單介紹了兩種噴油方式,這里就不贅述了。感興趣的朋友可以參考微信官方賬號中“車缸”的歷史新聞。從純技術角度來說,缸內直噴是一項非常好的技術,大大提高了燃油的燃燒效率,但對發(fā)動機供油系統(tǒng)和氣缸材料要求較高。

5.變速箱

這里的變速箱指的是自動變速箱。而發(fā)動機變速箱構成了最簡單的動力輸出系統(tǒng),所以變速箱的結構也直接影響油耗。一些自動變速器的工作原理在之前的文章中也有介紹。單從油耗來看,雙離合變速器和CVT無級變速器是最省油的,而液力變矩器變速器油耗相對較多,這當然和液力變矩器變速器的檔位有關系。

檔位數(shù)量越多,檔位劃分越清晰,在不同的速度下配合不同的檔位越省油。反之,檔位越低,油耗越多。比如目前市面上10萬左右的合資自動擋車型,除了新凱越之外,大部分都是四速液力變矩器傳統(tǒng)變速箱。雖然變速箱技術足夠成熟(用了30多年),但也有些過時。

這就是邊肖總結的汽車油耗。你們都明白嗎?出發(fā)動機也有很多人為因素。所以即使是小排量的車,如果用錯了方法,也可能會花很多油錢。所以要盡量為自己的腰包養(yǎng)成良好的駕駛習慣,同時也可以增加汽車的使用壽命。

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