很多新手朋友買車都會遇到一個問題。他們什么時候需要給新車換機油，多久換一次？如果你想去4S的商店問問，你通常會得到5000公里的答案。其實這只是理論上的，還要看車的實際需求。新車換機油需要多長時間？下面給大家詳細解答一下。

首先要按照保養(yǎng)手冊更換原廠機油。

新車買回來后，車頭都在4S的店保養(yǎng)，保養(yǎng)用的油也是所謂的原廠油。在這種情況下，只需根據(jù)車輛保養(yǎng)手冊中說明的周期更換機油。

比如日系車多為5000公里或半年，歐美車多為7500公里或半年。但建議首次保養(yǎng)可以提前，因為發(fā)動機在首次保養(yǎng)前處于第一個磨合期，發(fā)動機內(nèi)會出現(xiàn)更多的機械碎屑。早期保養(yǎng)，把它們“放出來”，肯定對發(fā)動機沒有任何傷害。

第二，自購的油根據(jù)不同的類型更換周期不同。

如果保養(yǎng)是更換自己購買的機油，就要根據(jù)機油種類的不同來區(qū)分更換周期。之前的機油文章里寫了，機油分為礦物油、半合成油和全合成油，這三種機油的更換周期也不一樣。

一般來說，礦物油的更換周期是半年或5000公里，半合成油是半年或7500公里，全合成油是半年或10000公里。

第三，非常規(guī)的行駛條件也需要縮短更換周期。

但無論是保養(yǎng)手冊中的指南，還是自購機油本身的建議，都是指“一般行駛”情況下的更換周期。而“一般駕駛”是指經(jīng)常在高速公路上行駛，很少停車和行走。

比如在城市行駛中，紅綠燈和堵車導致汽車長時間閑置或走走停停，往往行駛在8km以內(nèi)的短距離內(nèi)，開車上班，單位車還沒熱。這些都是不尋常的“消費驅(qū)動”。這種“浪費駕駛”會導致發(fā)動機大量積碳，影響發(fā)動機壽命。

像這種“浪費駕駛”，我們建議縮短換油里程20-30%。通過縮短更換里程，可以清理發(fā)動機內(nèi)的積碳，保證發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)?？s短了多少？例:普通礦物不提前換到3500-4000公里，半合成機油提前換到5500-6000公里；在合成機油中，更換提前到7500-8000公里。

四、惡劣環(huán)境縮短更換周期。

除了“浪費駕駛”會影響換油周期，惡劣的駕駛環(huán)境也會影響換油周期。在灰塵、碎石等路面行駛時，灰塵的涌入會加重機油濾清器的堵塞和機油的雜質(zhì)含量。這種情況下，很難在原有的基礎上保證機油的有效期，所以需要提前更換。

比如因為長途駕駛，開車穿越氣候帶或者在氣溫低于-20℃的地區(qū)；氣候的急劇變化和低溫會造成機油的變質(zhì)，從而大大縮短機油的“壽命”。和以上兩種情況一樣，我們也建議將換油里程縮短20-30%。

這是邊肖總結(jié)的新車換機油的時間。一般來說，按照機油或保養(yǎng)手冊上建議的保養(yǎng)里程來換就夠了。但是，如果不使用，就得根據(jù)自己的駕駛情況來判斷了。邊肖提醒所有車主，在更換機油時要更換機油濾清器，以免對汽車造成不必要的損害。