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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(11條)

肇事逃逸是指當(dāng)事人明知自己發(fā)生了交通事故，為了逃避事故責(zé)任，故意逃離事故現(xiàn)場，不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的違法行為。那么，是不是一定要加大對肇事逃逸交通的處罰力度呢？有時(shí)候?yàn)榱吮苊飧氐奶幜P，肇事者會(huì)辯解自己離開現(xiàn)場的主觀心態(tài)不是為了逃避責(zé)任等等。那么私事中的逃避行為有哪些形式呢？下面為你解答。

第一，逃避行為在私事中的表現(xiàn)形式

有兩種主要形式的肇事逃逸行（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為。1.發(fā)生事故后駕車逃逸的；二是事故發(fā)生后，當(dāng)事人棄車逃逸。通常表現(xiàn)為:

(1)當(dāng)雙方對事故事實(shí)的確認(rèn)或如何賠償發(fā)生爭議，未經(jīng)友好協(xié)商，發(fā)生爭吵，然后一方“離開”并駕車逃離現(xiàn)場。

(2)雙方核實(shí)相關(guān)情況時(shí)，乙方發(fā)現(xiàn)甲方車輛無車牌，或酒駕，或非駕駛?cè)笋{駛，提出無法解決，需報(bào)警。為了逃避法律的嚴(yán)懲，甲方感到內(nèi)疚和恐懼，尋求逃避。

(3)事故發(fā)生后，乙方聲稱受傷，經(jīng)醫(yī)生檢查，可以“理賠”。甲方在送乙方去醫(yī)院的時(shí)候，或者乙方在接受治療的時(shí)候，甲方不愿意承擔(dān)乙方的各種經(jīng)濟(jì)損失，中途“溜出去”。

二、交通肇事逃逸加重處罰？

1、在鑒定的同時(shí)應(yīng)首先分清事故的責(zé)任。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條規(guī)定，發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸方負(fù)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對方也有過錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意毀滅、偽造現(xiàn)場或者毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。

2.責(zé)任認(rèn)定很重要。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定:“當(dāng)事人逃逸或者故意毀滅、偽造、毀滅證據(jù)，致使交通事故責(zé)任不能確定的，負(fù)全部責(zé)任?！痹诮煌ㄊ鹿手校斐墒鹿实鸟{駛?cè)丝赡軟]有責(zé)任或只有部分責(zé)任，但如果逃逸，交通事故責(zé)任無法確定，駕駛?cè)藢⒊袚?dān)交通事故的全部責(zé)任。

3.損失慘重。根據(jù)《民法通則》和最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》，賠償費(fèi)用從幾千元到幾萬甚至幾十萬元不等。如果事故涉及的車輛投保了第三者責(zé)任險(xiǎn)，那么在發(fā)生交通事故后進(jìn)行賠償時(shí)，保險(xiǎn)公司有先行賠付的義務(wù)。但如果肇事車輛逃逸，根據(jù)保險(xiǎn)合同，保險(xiǎn)公司不再承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任，車輛主要承擔(dān)全部賠償費(fèi)用。

4.行政處罰重。根據(jù)今年5月1日起施行的《道路交通安全法》第一百零一條第二款規(guī)定，公安交通管理部門對造成交通事故后逃逸的駕駛?cè)耍瑹o論交通事故后果如何，一律吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終身不得重新取得駕駛證。

5.刑事責(zé)任重。根據(jù)《刑法》第133條及相關(guān)司法解釋，發(fā)生事故后逃逸屬于法定加重情節(jié)，因搶救不及時(shí)導(dǎo)致傷者死亡的，可處7年以上有期徒刑。如果傷者未死亡，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藢邘щx事故現(xiàn)場并藏匿或者遺棄，使傷者得不到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，構(gòu)成故意殺人罪或者故意傷害罪，依照刑法規(guī)定從重處罰。