2019款速騰碰撞幾星,速騰中保研碰撞結(jié)果
2019款速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)碰撞測試5星。速騰鮑忠研究所的碰撞結(jié)果還沒查到,鮑忠研究所官網(wǎng)也沒查到速騰的碰撞結(jié)果。
據(jù)相關(guān)機構(gòu)介紹,2019款速騰的碰撞測試成績?yōu)?星。從網(wǎng)上公布的視頻來看,速騰的a柱在正面50%碰撞下不變形,車內(nèi)安全氣囊和氣簾正常彈出,車門不變形,車內(nèi)假人保護(hù)良好。從以上情況來看,2019款速騰的安全性還是不錯的。
由于各檢測機構(gòu)的評分標(biāo)準(zhǔn)不同,碰撞數(shù)據(jù)要在同一標(biāo)準(zhǔn)下進(jìn)行比較,否則會出現(xiàn)較大偏差,導(dǎo)致誤解。
當(dāng)今世界有五大主流汽車碰撞檢測機構(gòu),分別是:
ensp美國 ensp國家公路交通安全管理局
美國公路安全協(xié)會(NHTSA)是美國政府部門中負(fù)責(zé)汽車安全的最高權(quán)力機構(gòu)。作為美國政府部門車輛監(jiān)管的權(quán)威機構(gòu),其評分標(biāo)準(zhǔn)是在美國國會批準(zhǔn)下才制定的,由這個機構(gòu)和民眾共同執(zhí)行。
美國 enspIIHS ensp;
美國公路安全保險協(xié)會(Insurance ensp研究所和enspfor ensp公路 enspSafety)也是世界安全標(biāo)準(zhǔn)的重要組成部分。
NCAP(日本)
J-NCAP由國家出資,交通運輸部委托NASVA(獨立行政法人自行車事故應(yīng)對機構(gòu))進(jìn)行測試。
歐洲NCAP
最著名的是歐洲NCAP,日、中、澳等地制定的標(biāo)準(zhǔn)很大程度上是基于歐洲的測試項目。
C-NCAP
C-NCAP在碰撞測試方面起步較晚,很大程度上應(yīng)該向歐洲標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)。即便如此,這一機制的碰撞測試結(jié)果仍然令人信服。
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