鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣,鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)排第幾名
此前,日系車公布了2017年發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量排行榜。前五名分別是本田、豐田、馬自達(dá)、三菱和鈴木(排名不分先后)。對(duì)于這份名單,你可能會(huì)對(duì)鈴木感到驚訝。在這份名單中,鈴木排名第四,擊敗了三菱發(fā)動(dòng)機(jī)。那么鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)在日系車中是一個(gè)怎樣的存在呢?
說(shuō)到發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性和可靠性的代表,討論的對(duì)象一定是豐田或者本田也是可以理解的。但事實(shí)上,鈴木的發(fā)動(dòng)機(jī)也具有極高的可靠性和耐用性。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),經(jīng)常有這樣一種說(shuō)法,鈴木的發(fā)動(dòng)機(jī)百萬(wàn)公里不需要大修。
昆侖潤(rùn)滑油杯“中國(guó)心”在2015年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選中,長(zhǎng)安鈴木的1.4T BOOSTERJET渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以其無(wú)可比擬的綜合性能在32家廠商報(bào)名的40款發(fā)動(dòng)機(jī)中脫穎而出,榮獲““中國(guó)心”2015年十大引擎”皇冠(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),這也充分體現(xiàn)了鈴木在發(fā)動(dòng)機(jī)R D和制造技術(shù)方面的非凡實(shí)力。
1.4T BOOSTERJET渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是鈴木全球最新一代發(fā)動(dòng)機(jī),融合了鈴木最先進(jìn)的R D技術(shù)。堪稱鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)史上的一大成就。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103 kW/5500 rpm,最大扭矩220Nm/1700 ~ 4000 rpm。其動(dòng)力輸出不僅超越了目前主流的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),甚至可以媲美2.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
在高端技術(shù)方面,鈴木的發(fā)動(dòng)機(jī)性能不如其他日系品牌,但在耐用性方面,鈴木的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)不是吃素的。這次能擠進(jìn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性前五,也算是對(duì)它最大的肯定了。雖然鈴木在中國(guó)市場(chǎng)不再輝煌,甚至面臨被重新洗牌的局面,但說(shuō)到鈴木的發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)歷過(guò)的人一定會(huì)豎起大拇指。
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