吉利帝豪GL真實(shí)口碑,帝豪GL故障率高不高
以吉利今天的地位,帝豪GL(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)對這款車貢獻(xiàn)很大?,F(xiàn)在帝豪GL已經(jīng)到了2021款,還能在激烈的市場競爭中堅(jiān)守城池,說明它的實(shí)力是非常強(qiáng)大的,只有強(qiáng)大的實(shí)力才能讓吉利繼續(xù)壯大。沒有邊肖。老電”大家看看吉利帝豪GL的真實(shí)口碑就知道了。
車主對帝豪GL的性價(jià)比、油耗、配置、動力普遍滿意,乘坐舒適性、隔音一般。這個(gè)結(jié)果是可以預(yù)料的。帝豪GL畢竟只是8萬左右的低端車,配置豐富在其他地方找回來也是自然的。所以它的后懸掛是扭力梁結(jié)構(gòu),隔音做的不好。
帝豪GL的故障率是很多消費(fèi)者關(guān)心的問題。由于2021款帝豪GL上市時(shí)間不長,暫時(shí)無法對今年的車型下結(jié)論?;仡櫟酆繥L以往的表現(xiàn),2017款和2018款的質(zhì)量問題相當(dāng)嚴(yán)重。主要問題是變速箱異響,車身生銹,多媒體系統(tǒng)故障。不過從2019款開始情況已經(jīng)改善了很多。
目前帝豪GL暫時(shí)沒什么大問題,但是有幾個(gè)小問題:
1.座椅加熱只有一個(gè)溫度。
說實(shí)話,10萬多一點(diǎn)的車都能裝座椅加熱,不能要求更多。不過問題是這個(gè)座椅加熱只有一個(gè)固定溫度,不人道,也就是說它的溫度不會太高。冬天不配合暖空氣,屁股凍久了。
2.頭枕很硬。
帝豪GL的前排頭枕太強(qiáng),感覺和座椅完全相反。座位很軟,感覺像是被卡進(jìn)去裹得緊緊的沙發(fā)。
3.后排沒有出風(fēng)口。
帝豪GL定位肯定是家用車,后排利用率會比較高。要說沒有后排出風(fēng)口有點(diǎn)難。而且做出風(fēng)口的成本也不能太高。挖個(gè)洞加個(gè)管道就行了。為什么要省略?
總的來說,帝豪GL的實(shí)力確實(shí)很強(qiáng),加上良好的口碑,受到消費(fèi)者的青睞是理所當(dāng)然的。甚至可以說,現(xiàn)代、斯柯達(dá)等中低端合資品牌現(xiàn)在在緊湊型車市場“沒好吃的”是帝豪GL這種車的存在造成的。
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