以下是制動(dòng)系統(tǒng)故障燈。此燈亮?xí)r，很可能是剎車系統(tǒng)失靈，應(yīng)低速行駛或停車檢查。

故障排除方向:

1.有可能是剎車片磨損嚴(yán)重。剎車片分為兩種:帶感應(yīng)線的和不帶感應(yīng)線的。當(dāng)剎車片磨損到極限位置時(shí)，感應(yīng)線會(huì)自動(dòng)接通電路，這時(shí)故障燈就會(huì)亮起。沒有感應(yīng)線的剎車片不會(huì)自動(dòng)報(bào)警，但是會(huì)過去“。搓鐵”嘶嘶聲告訴你剎車片需要更換了。

2.可能是制動(dòng)液液位太低，制動(dòng)液對汽車的制動(dòng)系統(tǒng)起著至關(guān)重要的作用。當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)，來自踏板的踏力由制動(dòng)主缸的活塞通過制動(dòng)液傳遞給位于車輪處的制動(dòng)分泵，使制動(dòng)片接觸車輪，從而達(dá)到停止車輛前進(jìn)的目的。同時(shí)，制動(dòng)液的缺乏會(huì)伴隨著制動(dòng)力的明顯不足，甚至?xí)?dǎo)致制動(dòng)力的喪失。這種情況下，及時(shí)補(bǔ)充制動(dòng)液即可。

3.剎車油壺的傳感器可能有問題，包括傳感器的接線和插頭。或者手剎燈開關(guān)有故障，需要拆開手剎檢查。

這是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障指示器。當(dāng)該指示燈亮起時(shí)，可能是電動(dòng)/機(jī)械轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)不起作用或轉(zhuǎn)向柱鎖失效，不能再行駛。

嚴(yán)重轉(zhuǎn)向故障的原因:

1.動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)含有大量空氣體，導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向異常；

2.轉(zhuǎn)向液壓管路中的異物導(dǎo)致轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯；

3.轉(zhuǎn)向動(dòng)力系統(tǒng)中的連接部分松動(dòng)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向液泄漏；

4.舵機(jī)活塞缸磨損過大，油封密封不好，控制閥卡死或損壞。

異常轉(zhuǎn)向噪音的原因:

1.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)過載，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向泵內(nèi)部定子和轉(zhuǎn)子過度磨損，導(dǎo)致泵內(nèi)油液運(yùn)動(dòng)異常，產(chǎn)生異響；

2.轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向泵在支架上安裝松動(dòng)，轉(zhuǎn)向器內(nèi)部磨損，齒輪齒條調(diào)整不當(dāng)；

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)漏油的原因:

一般來說，轉(zhuǎn)向泵不會(huì)漏油而不損壞。但還是要檢查動(dòng)力系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的連接器和連接部件，看有沒有泄漏。

如果轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障燈亮起，最準(zhǔn)確的檢測方法自然是使用故障診斷儀，可以快速找到故障代碼，然后修復(fù)故障部分。