車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)有必要嗎,車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)有什么用
電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的英文縮寫(xiě)是ESP。作為一個(gè)幾乎集成了主動(dòng)安全系統(tǒng)功能的系統(tǒng),配備在車(chē)輛上是絕對(duì)必要的。ESP可以說(shuō)是汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)和牽引力控制系統(tǒng)(TCS)功能的進(jìn)一步擴(kuò)展。
ESP在ABS和TCS的基礎(chǔ)上,還增加了車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)的橫擺率傳感器、側(cè)向加速度傳感器和方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器。ECU控制前、后、左、右車(chē)輪的驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力,保證車(chē)輛的橫向穩(wěn)定性。如果你說(shuō)沒(méi)必要,你就是在間接否定防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)和牽引力控制系統(tǒng)(TCS)在汽車(chē)安全中的作用。
車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的功能
1.當(dāng)汽車(chē)剎車(chē)時(shí)輪胎快要胎死腹中時(shí),ESP會(huì)采用"機(jī)械制動(dòng)”1秒白制動(dòng)的形式,車(chē)輛在全制動(dòng)時(shí)仍能保持方向盤(pán)控制車(chē)輛行駛方向;
2.驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低,減少動(dòng)力輸出,而ESP的電控單元對(duì)打滑的驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行制動(dòng),防止打滑,保證適當(dāng)?shù)膭?dòng)力輸出;
3.當(dāng)車(chē)輛處于緊急避讓狀態(tài)時(shí),由于制動(dòng)電子穩(wěn)定系統(tǒng)的干預(yù)。左轉(zhuǎn)時(shí),加大左側(cè)制動(dòng)力,加強(qiáng)旋轉(zhuǎn)。向右轉(zhuǎn)彎時(shí),增加右制動(dòng)力,加強(qiáng)轉(zhuǎn)動(dòng);
4.當(dāng)車(chē)輛有甩尾趨勢(shì)時(shí),ESP會(huì)制動(dòng)另一個(gè)車(chē)輪,減弱旋轉(zhuǎn)。從而幫助車(chē)輛跟隨駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖。
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