斯柯達(dá)速派怠速抖動(dòng)原因,速派怠速調(diào)節(jié)方法圖解
斯柯達(dá)怠速抖動(dòng)的原因:
1.斯柯達(dá)速派(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。
斯柯達(dá)轉(zhuǎn)速抖動(dòng)最常見的原因是節(jié)氣門太臟或者油嘴積碳太多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí),冷起動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳吸收,導(dǎo)致冷起動(dòng)時(shí)混合氣過稀,起動(dòng)困難。在這種情況下,只有被積碳吸附的汽油達(dá)到飽和才容易啟動(dòng)汽車,而啟動(dòng)汽車后吸附在積碳上的汽油會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的true 空吸力吸入氣缸燃燒,會(huì)使混合氣變濃,發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣會(huì)越來越稀,導(dǎo)致冷啟動(dòng)。
2.斯柯達(dá)快速點(diǎn)火系統(tǒng)的問題
檢查斯柯達(dá)速派火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈的工作情況。點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良和火花塞點(diǎn)火條件不良也會(huì)導(dǎo)致此類故障。解決辦法是檢查火花塞積碳過多,更換火花塞。
斯柯達(dá)調(diào)速方法:調(diào)節(jié)怠速,必須在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、氣門間隙合適、點(diǎn)火系統(tǒng)正常、管路密封良好、阻風(fēng)門全開、節(jié)氣門嚴(yán)密等正常條件下進(jìn)行。調(diào)整時(shí),先擰松節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘,使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。然后用螺絲刀擰入怠速調(diào)節(jié)螺釘。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)即將熄火時(shí),慢慢旋出怠速調(diào)節(jié)螺釘,使發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),達(dá)到高速。然后,擰下節(jié)氣門開度調(diào)節(jié)螺釘,以降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。然后調(diào)整怠速調(diào)整螺釘以增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。重復(fù)這一過程,直到節(jié)氣門開度最小,發(fā)動(dòng)機(jī)以最低穩(wěn)定速度運(yùn)行。最后,提高轉(zhuǎn)速,突然關(guān)閉油門,讓發(fā)動(dòng)機(jī)仍能轉(zhuǎn)動(dòng)而不熄火。
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