相信絕大多數車主都聽說過發(fā)動機轉速高傷發(fā)動機，那么油門一腳轉6000，對車有傷害嗎？看情況吧。一腳油門踩至6000轉車輛是否受傷與車況有關。如果車輛較冷或者油質較差，這種操作相當于一種毀車。但如果車輛在熱態(tài)下運行，車輛狀況良好，偶爾一次問題不大。

在冷態(tài)下，發(fā)動機零件配合間隙普遍過大，油潤滑不到位時，如果發(fā)動機轉速過高，接近轉速表中的紅線，就會導致嚴重磨損。嚴重時會出現(xiàn)抱瓦或拉缸現(xiàn)象，直接影響發(fā)動機的使用壽命。

但是6000轉的轉速難免偏高。如果長時間保持這么高的轉速，發(fā)動機磨損必然會加快，油耗也會增加很多。但是不要以為低轉速對發(fā)動機有好處。一般我們開家用車。車的發(fā)動機轉速在2500-3500轉不等，怠速較低，一般在800-1500轉左右。如果發(fā)動機轉速過低，燃油在缸內燃燒不充分，發(fā)動機容易產生積碳。隨著時間的推移，對發(fā)動機的損害會更大。

踩油門6000會導致氣缸爆炸嗎？

首先，轉速表一般分為兩個區(qū)域，白色刻度區(qū)域為安全轉速范圍，紅色刻度區(qū)域為危險轉速范圍。目前大部分家用車的紅線轉速在7000轉左右，所以6000轉并沒有達到危險的轉速范圍。車子狀態(tài)好的時候，汽缸不會偶爾爆一次。

另外，轉速表的紅線刻度部分是發(fā)動機的高磨損區(qū)域，不要隨意達到這樣的邊界值，否則容易對發(fā)動機造成損傷，而且在6000轉以后，發(fā)動機的功率反而會下降，所以車輛出廠時最高轉速已經設定在7000轉或6500轉以內，超過了就會進行斷油保護，不同車型可能會有所不同。詳情請參見實際車輛和用戶手冊。