新帝豪 參考價(jià)：6.29萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(308條)

吉利有兩款排量不同的車型，分別是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利自主研發(fā)的JL4G15發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109HP /6000rpm，峰值扭矩140N ·middot米/4400轉(zhuǎn)，匹配5速手動(dòng)變速箱。1.3T車型匹配6速手動(dòng)變速箱。1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力(98千瓦)/5500轉(zhuǎn)，最大扭矩185N ·middot；米/2000-4500轉(zhuǎn)/分。

目前新帝豪（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載的1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以算是低功率版本，同平臺(tái)下還有一款1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本，代號(hào)為JL ·beta；-4G13TD，集成了缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣雙可變氣門正時(shí)等多項(xiàng)技術(shù)，可以在保證最大動(dòng)力輸出的同時(shí)，兼顧一定的燃油經(jīng)濟(jì)性。

帝豪1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校非常智能，前段動(dòng)力輸出非常正。雖然排量不大，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的參數(shù)也不搶眼，但正是得益于這樣的設(shè)定，它在城市中的駕駛體驗(yàn)非常輕快，可以用"踩吧”雖然不澎湃，但是很好開。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的協(xié)調(diào)和連接非常緊密，變速箱邏輯清晰，反應(yīng)及時(shí)。至少在城市里，這臺(tái)1.3L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱一點(diǎn)都不肉，可以說動(dòng)力不錯(cuò)。

帝豪的1.5L JLY-4G15發(fā)動(dòng)機(jī)由吉利自主研發(fā)，搭載DVVT智能可變氣門正時(shí)技術(shù)。其峰值功率達(dá)到80Kw，性能參數(shù)在國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)中名列前茅。

1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出比較正，調(diào)校很巧妙，剛好可以滿足日常交通的需求，低扭，能量充足。這種設(shè)計(jì)可以在城市中獲得輕盈靈活的駕駛感受。油門踏板太輕，幾乎沒有阻尼感。長(zhǎng)時(shí)間開車會(huì)讓腳踝發(fā)酸。變速器行程較長(zhǎng)，但換擋非常輕松平順，是中國(guó)品牌中為數(shù)不多的好用的手動(dòng)擋。