啟辰T70 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(571條)

啟辰是東風(fēng)日產(chǎn)獨(dú)立后，目前東風(fēng)最重要的自主品牌。雖然品牌影響力大不如前，但產(chǎn)品技術(shù)和品質(zhì)有日產(chǎn)支撐，東風(fēng)啟辰也在逐漸崛起。啟辰T70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為首款SUV，更像是一塊試驗(yàn)石，目的是看市場(chǎng)反映如何。按照目前的銷量，啟辰T70的性能還是合格的。那么我們就來(lái)看看啟辰T70的表現(xiàn)吧。會(huì)不會(huì)出現(xiàn)買了啟辰T70會(huì)后悔的情況？

眾所周知，啟辰T70是基于日產(chǎn)的C平臺(tái)打造的，共享該平臺(tái)的車型有雷諾科雷傲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、日產(chǎn)逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、老款琦君等。這個(gè)平臺(tái)的特點(diǎn)是技術(shù)穩(wěn)定，舒適性好，實(shí)際體驗(yàn)中啟辰T70的舒適性真的相當(dāng)不錯(cuò)。值得一提的是，這款車的多連桿后懸架上的控制臂采用了鋁合金材質(zhì)，這在自主品牌車型中并不多見(jiàn)。接下來(lái)，我們來(lái)看看啟辰T70的通病。

一、常見(jiàn)問(wèn)題啟辰T70的后排座椅依然沒(méi)有中間頭枕。對(duì)于大多數(shù)家庭來(lái)說(shuō)，SUV一般都是滿載，后排中間乘客的舒適性受到很大影響。另外后排座椅靠背角度比較直，整體舒適度不太理想。

第二，通病。啟辰T70的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格相比老款提升了不少。設(shè)計(jì)理念也源自啟辰T90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），給人的第一印象很好。只有材料中央大面積覆蓋的仿皮為啟辰T70加分不少，其他地方大量使用硬塑料，手感比較硬。

第三，剛才提到啟辰T70的舒適性挺好，但是噪音抑制處理不夠好，風(fēng)噪和胎噪比較明顯。

四。常見(jiàn)故障。啟辰T70有三種動(dòng)力選擇，分別是1.4T、1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。小排量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠用，但起步略肉；2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)還受制于cvt變速箱，所以起步時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的制約比較明顯，轉(zhuǎn)速不高，前輪稍有打滑，所以起步還是比較差。

總的來(lái)說(shuō)，啟辰T70最突出的亮點(diǎn)就是懸掛，調(diào)校相當(dāng)不錯(cuò)。舒適性是同級(jí)別其他車中的一大優(yōu)勢(shì)。除了懸掛，啟辰T70的優(yōu)點(diǎn)是大空，動(dòng)力充沛，操控性好，油耗經(jīng)濟(jì)。

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