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自吸和渦輪增壓哪個好,渦輪增壓和自然吸氣哪個省油

2024-10-08 00:08:03 作者:資訊小編

渦輪增壓和自然吸氣哪個好?

支持自然吸氣陣營

經(jīng)過幾百年的技術(shù)積累,自然吸氣發(fā)動機已經(jīng)非??煽浚|(zhì)量穩(wěn)定。而且自然吸氣發(fā)動機在怠速的平順性、冷啟動時的噪音、行駛的平順性等方面明顯優(yōu)于渦輪增壓發(fā)動機。此外,自2018年1月1日起,國家將恢復對1.6L及以下排量乘用車按10%的稅率征收購置稅。這說明小排量渦輪增壓車在購置稅上的優(yōu)勢不再。

支持渦輪增壓陣營

渦輪增壓發(fā)動機是未來發(fā)展的趨勢。不僅越來越多的家用車開始使用渦輪增壓,就連很多以高速壓榨自然吸氣發(fā)動機最大馬力著稱的超跑也重新拿起了渦輪增壓。自然吸氣發(fā)動機沒落是不爭的事實。同等排量下,渦輪增壓不僅省油,還能增加動力。渦輪增壓的優(yōu)勢還不夠明顯嗎?

渦輪增壓好還是自然吸氣好一直是個有爭議的問題。蘿卜和青菜各有所愛,不能簡單的說哪個更好。畢竟這兩個引擎只是處理不同的消費者需求,本質(zhì)上沒有好壞之分。

渦輪增壓和自然吸氣哪個更省油?

自吸和渦輪增壓哪個更好,一直是爭論的焦點,尤其是關于油耗的問題。雖然渦輪增壓發(fā)動機的初衷是為了省油,但人們對于哪個更省油還是一頭霧水。

從大部分用戶的反映來看,渦輪增壓不是特別耗油,但也不是特別省油。一般會比同排量的自然吸氣發(fā)動機多消耗一點燃油,但會比同性能指標齊平的大排量自然吸氣發(fā)動機省油很多。

在這個問題上,其實不同情況的結(jié)果肯定是不同的。如果高速行駛,2.0T渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)勢可能會比較明顯。油耗可能比2.0L自然吸氣發(fā)動機更省油。但是在擁堵的道路上,自然吸氣車更有優(yōu)勢。

原因是因為走走停停的路況,渦輪工作的頻率會更高!這樣發(fā)動機的燃燒效率就會降低,渦輪的轉(zhuǎn)速也會給發(fā)動機帶來壓力!所以在擁堵路段,自然吸氣更有優(yōu)勢。

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