哈弗H2 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2232條)

榮威和名爵這兩個(gè)曾經(jīng)的英國(guó)本土品牌早已落入SAIC的囊中，而SAIC也沒(méi)有浪費(fèi)這兩個(gè)珍貴的品牌。現(xiàn)在，銷售額的快速增長(zhǎng)表明，SAIC沒(méi)有浪費(fèi)花在這兩兄弟身上的錢(qián)。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，不知道榮威和名爵身上還殘留著多少曾經(jīng)的英倫血脈，更別說(shuō)外觀設(shè)計(jì)了，肉眼就能看出來(lái)，質(zhì)量方面。如果對(duì)比哈佛，榮威和名爵的勝算有多大？那我們就來(lái)看看榮威和哈佛哪個(gè)質(zhì)量更好，名爵和哈佛哪個(gè)質(zhì)量更好？

首先，通過(guò)J.D. Power所做的中國(guó)汽車可靠性研究報(bào)告(數(shù)據(jù)為2016年最新)，作為美國(guó)全球知名的權(quán)威市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)，其調(diào)研的數(shù)據(jù)還是可信的。中國(guó)汽車可靠性研究報(bào)告重點(diǎn)關(guān)注新車車主前3-4年遇到的問(wèn)題。共有四個(gè)評(píng)分項(xiàng)目，分別是整體質(zhì)量、動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)質(zhì)量、車身和內(nèi)飾質(zhì)量以及零部件質(zhì)量。通過(guò)項(xiàng)目題總數(shù)打分，然后用點(diǎn)亮的圓點(diǎn)表示五個(gè)是最好的；四個(gè)優(yōu)秀；三個(gè)是一般；兩個(gè)是其他的。

很明顯榮威和名爵的整體素質(zhì)確實(shí)比哈佛好，其他分項(xiàng)分?jǐn)?shù)也比哈佛好。

也是J.D. Power做的中國(guó)售后服務(wù)滿意度指數(shù)研究(數(shù)據(jù)為2017年，最新)。良好的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)秀的售后服務(wù)是打造成功企業(yè)的關(guān)鍵。本次售后服務(wù)滿意度指數(shù)的研究項(xiàng)目分為整體滿意度、服務(wù)啟動(dòng)、服務(wù)顧問(wèn)、經(jīng)銷商設(shè)施、售后交付和服務(wù)質(zhì)量。分?jǐn)?shù)也由亮點(diǎn)顯示。

結(jié)果，邊肖相當(dāng)驚訝。同為SAIC旗下的榮威和名爵實(shí)際上在售后服務(wù)滿意度上有所不同。但是，榮威和名爵在與哈佛的對(duì)比中仍然領(lǐng)先。

此外，中國(guó)消費(fèi)者近日公布了2017年汽車產(chǎn)品投訴排名。在哈佛的排名中，長(zhǎng)城是用來(lái)統(tǒng)計(jì)的。榮威和長(zhǎng)城的投訴總量相差不大，主要投訴集中在售后服務(wù)，但榮威數(shù)量較多。出乎我們意料的是，MG的投訴量并不大。

最后我們來(lái)看看車質(zhì)網(wǎng)，自主品牌車型最近一年的投訴排名。根據(jù)之前30位的統(tǒng)計(jì)，哈弗有三款車型上榜，分別是哈弗H2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、哈弗H6 Coupe（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）；榮威也有三款車型上榜，分別是榮威i6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、榮威360（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和榮威RX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）；而且名爵有一款車型上榜了，是名爵3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。以上圖片是部分車型的典型問(wèn)題。

總結(jié):通過(guò)比較，邊肖認(rèn)為三家廠商中質(zhì)量最好的是名爵，其次是榮威，最后是哈佛。名爵和榮威能打敗哈弗的原因之一是他們之前的出身，這使得名爵和榮威比其他自主品牌有更高的起點(diǎn)。而且從他們目前的定位來(lái)看，三家都不一樣。名爵定位年輕運(yùn)動(dòng)；榮威定位舒適實(shí)用；哈弗的定位經(jīng)濟(jì)硬朗。想從這三個(gè)品牌買車，首先要確定自己的性格特征。